Брать или не брать?

ну по идее - моновпрыск - это помесь карба с инжектором) скорее всего старый хозяин ему так и сказал)

Моник - ступень эволюции). Переходный период от карба к инжектору.
Многие люди вообще не знают, что у них под капотом, что за двиг и т.п.
Я в самом начале владения своей сивкой тоже нифига не знал, зато сейчас уже многое знаю, о многом читал, а что-то на своей попе прочувствовал).

Карб - большая крышка (большой овал).
Моник - раза в два меньше карба (внешне), "улитка".
Инжектор - "сосиска" )).

Soura,
Понимание и согласие у тебя впереди;-), хотя если ты в день 10-15 км до работы и домой, то тогда да, там ломаться и изнашиваться нечему
VegasRed,
не пугайте парня, контрактый автомат стоит до 10 тыр, продаются и за 5-7, свап комплект на ручку порядка 15, если руки и голова есть - то ничего страшного в поломке нет, а если он в руках ключа гаечного никогда не держал, то да, стоит поостеречься

Цитирую как он мне написал

Модель Honda Civic 5 поколение.
Авто 93 года, коробка автомат, двигатель 1.5, 90л.с. по паспорту, в реальности небольшой тюнинг, карбюратор, ABS, ГУР, кондиционер, электрозеркала, электростеклоподъемники, музыка Pioneer 4 динамика и сабвуфер Mystery, голова JVC.
Сигнализация Pantera с обратной связью.
Стоит литье 15 дюймов немецкое и резина yokohama S.drive японская.
Фары светят по европейскому.
Машинка экономичная: по городу 8 литров на 100 км при спокойной езде, если резво ездить-10л, по трассе 7 литров.

Сообщение от -=GT=-

Цитирую как он мне написал

нифига там не увидел про D15B2... откуда ты это взял??? судя по описанию (двиг 1,5, 90 сил, карбюр) там D15B3! а это значит - гемор.
комплектаха там полная, все электро и даже есть кондей, что в общем-то редкость. только неясно где руль - слева или в бардачке хотя, фраза о фарах наводит на мысль о праворульке.
попроси у него ВИН и расшифруй сам вот тут http://hondaworld.ru будет немного понятнее - какая от рождения трансмиссия, какого года авто, какой двиг...

Сообщение от VegasRed

нифига там не увидел про D15B2... откуда ты это взял??? судя по описанию (двиг 1,5, 90 сил, карбюр) там D15B3! а это значит - гемор.
комплектаха там полная, все электро и даже есть кондей, что в общем-то редкость. только неясно где руль - слева или в бардачке хотя, фраза о фарах наводит на мысль о праворульке.
попроси у него ВИН и расшифруй сам вот тут http://hondaworld.ru будет немного понятнее - какая от рождения трансмиссия, какого года авто, какой двиг...

Про двиг он позже написал

На этой стоит самый распространенный D15B2, рядная 16клапанная четверка

Руль справа

Сообщение от -=GT=-

Про двиг он позже написал

либо он - балбес и сам не знает, что у него моновпрыск, либо он балбес и неправильно написал тебе маркировку двигателя. крупноплановую фотку подкапотного пространства затребуй и покажи - мы тебе точно скажем что там за агрегат. и ВИН тоже попроси-проверим

Фото подкапотного есть?
Хотя по фото иногда ничего и не скажешь, зато наверняка будет ясно, карб там или нет.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=72350
в этой темке на фотке карб

Сообщение от Agnik

Фото подкапотного есть?
Хотя по фото иногда ничего и не скажешь, зато наверняка будет ясно, карб там или нет.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=72350
в этой темке на фотке карб

Не, подкапотного нет. Есть снаружи и салон. В живую я еще не видел машину.

А может там просто стоял d15b3 карб (с кастрюлей). Он же написал "в реальности небольшой тюнинг", видимо этот тюнинг - поставить моник. Вот и стал это d15b2) Сами моторы то одинаковые.