Советы по покупке, обзор продаж

Сообщение от AndyMen

Всё, выбрал наконец таки, красотку!

надеюсь не в пленке ту?
там ужас
и неизвестно что под пленкой
как такой колхоз вообще может привлечь?

Сообщение от kleymo

надеюсь не в пленке ту?
там ужас
и неизвестно что под пленкой
как такой колхоз вообще может привлечь?

нет, другую... но тоже черную. В понедельник поеду забирать.
1.5 VEi (90 Hp) механика, - хороший двигатель? для обгона по встречке и вылета со светофора (глупые примеры крнечно ) будет достаточно?
в-тек хэтч не нашёл по дешевке



---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:34 ----------

Сообщение от Schumi

раньше хотел покруче машину и перебирал когда искал, но теперь с опытом после варки арок (опять кстати пузыри ржавчины появились(( а ещё пороги придётся вырезать и варить ) да и ремонт поднадоел, машинке всё таки года, понял что старую машину брать если фанат конркетной модели и не жалко денег вваливать, а так лучше как можно свежее смотреть любую нормальную, меньше геммора, сейчас бы не задумываясь взял бы жоповозку дэу сенс, там даже стекло поменять лобовое стоит в 2 раза дешевле чем у сивки моей Машина хороша когда она новая или свежая. Всё ИМХО!

да, согласен! Но сейчас мало опыта вождения... может быть через год-два возьму посвежее.. А сейчас сбылась мечта!!! (: У владельца свой автосервис, так что чиниться думаю у него же (:


Кстати была бита в морду (заметил при осмотре погнутый телек), владелец сказал что был сбит.... ОЛЕНь ... капот он сам менял.

сразу будет, замена лобового - около 4000 с работой, сигнал починить, моторчик заднего дворника починить - 1000 с работой. Салон хочу перетянуть, лучше чехлы наверно - х.з сколько. Резинки дверных окон какие то жеваные чтоль (: - хз скока соят. Арки вроде не гнилые.
Вобщем тысяч на 10 000 я наверно попал, тысяч 15-20 от старотовой цены машины я сбросил сразу.


А так хочу ангельские глазки (подскажите где можно купить хорошие пожешевле и поставить)
задние фары тоже хочу поставить чтото симпотишное.
штамповку заменить на литьё - около 15000 наверно будет за всё.. ?
ну и лёгкий обвес по кругу ((: вроде такого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11907212-a875.html
перекрашивать наверно не буду

Не выкладывай я перекуплю xDDD

Печальный факт

Schumi, кому ято попадется... я взял три года назад 92 года цивку седан... за деньги, которые на авто ру просят за машины с "немного подремонтировать"...

так вот за три года я два раза ремонтировал ее - оба раза, когда меня тукали другие... и весной заодно с ремонтом жопы, еще и арки переварил... все... не трахался с ней вообще. Из всего что сделано было - все как и с обычной новой машиной - масло, колодки, ремень ГРМ... поскольку была первая машина - то через полтора года "учебы" пришлось сменить сцепление - на всякий случай еще и с корзиной...

в сумме за три года я потратил на все про все - тысяч 70 - из них реально из за аварий - 55...

на восьмой цивик я только за каско за два года отдал 90 почувствуйте разницу

Сообщение от Jazv

на восьмой цивик я только за каско за два года отдал 90 почувствуйте разницу

зато машина новая, ничего не течет, ничего ен ломается, всегда в пиджачке а тут думаешь "еще 100км и надо наконечник поменять, 200 и саленты, 300 и масло..."

Сообщение от EFancy

а тут думаешь "еще 100км и надо наконечник поменять, 200 и саленты, 300 и масло..."

Ну не знаю... я думаю, вот щас 300 км ещё, и заправиться надо бы, или доеду до дома?)) А по поводу сайлентов и т.п. нет такого, когда всё исправно, геометрия нормальная, сильно не жаришь по кочкам), всё живёт и пахнет как надо.

Арки гниют, пороги гниют - всё от машины зависит.
Приобрели седан под восстановление (скоро отчёт создавать будем), стоял он год без движения, что в итоге - пороги идеал (кроме вмятин на правом от бардюров), арки живее всех живых, дно в целом чистое, как японка праворульная)).
А если машина ушатыш плохо восстановленный, который бился и тянулся криво, то да, в топку такую старую машину...
НО найти достойный автомобиль реально, да такой, что он не будет ипать тебе мозг.

Сообщение от Agnik

Ну не знаю... я думаю, вот щас 300 км ещё, и заправиться надо бы, или доеду до дома?)) А по поводу сайлентов и т.п. нет такого, когда всё исправно, геометрия нормальная, сильно не жаришь по кочкам), всё живёт и пахнет как надо.

Арки гниют, пороги гниют - всё от машины зависит.
Приобрели седан под восстановление (скоро отчёт создавать будем), стоял он год без движения, что в итоге - пороги идеал (кроме вмятин на правом от бардюров), арки живее всех живых, дно в целом чистое, как японка праворульная)).
А если машина ушатыш плохо восстановленный, который бился и тянулся криво, то да, в топку такую старую машину...
НО найти достойный автомобиль реально, да такой, что он не будет ипать тебе мозг.

Вот точно подметил, только у 100 раз битых старых тачек, которые были плохо восстановлены, типа а давай шпатлей замажем и продадим... вот только у них постоянно все начинает гнить.. к сожалению мне такая попалась, но что ж теперь, в данное время я фанат хонды сивик и восстанавливаю ее)))

я седака восстанавливаю.......тачка отличная.....главное желание....