странные у тебя цены EFancy
т.е. ег должен стоить 100, ек 200 и тд?) хорошо если бы было так..)
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:05 ----------
Human,
зависит от того кто и как сделает. у некоторых через год после варки арки опять лезут...
а если по максимуму то сколько?
тут конкретного ответа наверно не будет, максимум лет 5-6 а потом все равно жучки полезут, железо у нас слишком тонкое, да и цивики наши вроде не цинковали что непонятно, карины всякие тойоты цинковали а цивы нет, поправьте если не правСообщение от Human
а оцинкованые крылья\пороги не продаются не ориджинал?
просто сколько народ мучается, не уж то какой нибудь еврейчик не замутил производство по этой теме
Последний раз редактировалось Human; 29.07.2011 в 22:25.
насколько я знаю родное сивовское железо покрыто гальваникой, что замедляет процесс воздейстия вредной окружающей среды.
Human, если хочешь, чтоб не болела голова с арками/порогами, ищи сивик с заводским железом, то есть не вареный.
если даже тщательнейшим образом все обработать, то это не сильно спасет, т.к. первичные очаги ржавчины остаются после переварки. а там уже дело времени...
и как такой найти и собственно отличить от варенного?
заглядываешь под обшивку багажника, там сразу видно, варились арки или нет.и как такой найти и собственно отличить от варенного?
пару страниц назад, я уже писал, о продаже своей купэ.
она никогда не варилась, даже днище в заводском герметике, грунте и антикоре.
Я пока только готовлюсь к покупке, к тому же хочется хэтча
Ну есть прибор специальный, оцинковывает кузов, 1000 руб стоит, одного набора хватаем на 1 кв.м, но замучаешься весь кузов обрабатывать, но на пороги и арки самое то.а оцинкованые крылья\пороги не продаются не ориджинал?
просто сколько народ мучается, не уж то какой нибудь еврейчик не замутил производство по этой теме
где такой прикупить подскажи!
Ваши права
Ответить с цитированием