Если под восстановление берешь, бери любой)) один хер все переделывать)Сообщение от turich
Если под восстановление берешь, бери любой)) один хер все переделывать)
автомат лучше не брать, тухлые они, а переделывать автомат на механику очень очень тяжко. самый хороший вариант 1.6 120 сил на ручке, если найдешь вариант со 160 сильным движком, то бери его, главное чтобы был живой. самое главное VTEC =) и кузов кузов кузов =)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13472193-d1c9.html
слишком убитый для своей цены?
Для такого двига если живой недорого очень даже,кузов смотреть надо
полный перекрас стабильно.....капот бампер 100% замена....арки тоже не надолго.....на вид двига,тачка как будто долго стоял.... вообщем вложиться придется)))если под вастановления то можно взять при условии что ходовая не убита и двиг в норме!!!
вот тоже думаю если такой брать, то главное движок
просто втеки чет нечасто встречаются
блин...ну за 95 рублей,тут за 120 такой хлам продают..75-ти сильный карб пустой!а тут и начинка есть,и мощь есть...делать канечно всёравно придётся..но 95 тысчь!9 из под Джамшута и то дороже....ИМХО...
емае
цену на 10ку снизили
что бы это могло значить!?
хдумаю может сьездить посмотреть! никто не хочет помочь начинающему и сьездить помочь?
Подскажите, стоит ли покупать машину с АКПП и сразу же менять на МКПП,(на автомате ездить не хочу), если так вроде ничего машинка и не дорого. либо замена гемоная/дорогостоящая? сколько обойдется мкпп б/у в хорошем состоянии вместе с заменой?
Блин мужик) у меня МКПП, я на машине езжу в день по 5 кмно уже мечтаю купить машину с АКПП))
Ваши права
Ответить с цитированием