а тебе правильно подсоеденили шланги?подачу и обратку в саму рейку...были случаи что путали местами их и ГУР не выполнял свою функцию.Сообщение от PRO2
а тебе правильно подсоеденили шланги?подачу и обратку в саму рейку...были случаи что путали местами их и ГУР не выполнял свою функцию.
Вот я тоже думал про такой вариант. Только не нашел на тут фоток куда именно какой шланг присоединяется. Трубки вроде металлические но штуцеры по диаметру одинаковые вроде. Есть у кого фото как контур ГУРа до рейки идет?
PRO2,
тоже интересует этот вопрос.....как то странно Гур работает((((
PRO2,
как вариант просто местами поменяй...
Кстати, забыл добавить. Когда руль оставляешь выкрученным и глушишь машину, при заводке машины руль резко крутится в центральную позицию.
О чем говорит данный факт?
прямо в центр или как? у меня он просто дергается при заводке
---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:16 ----------
жужжит насос гур, если обороты падают значит он работает. руль стал крутиться тяжелее и на месте тоже? просто если нет то это схождение(если оно сбивается в одну сторону руль тяжелеет и машина становится неповоротливым танком, а если в другую, то начинает крутиться легче и машина становится вертлявой и неустойчивой)
---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------
да, и еще сними ремень гур и прокатись, тогда ты поймешь как будет когда помрет насос гур
тяжело крутится и при езде и на месте, схождение у меня никакое, колеса в разные стороны можно сказать, поменяю подвеску посмотрю как крутиться будет, просто я помню на прошлом цивике было такое, руль потяжелел, поменяли шаровую которая вывалилась руль стал легким...
Возвращается прямо в центр, очень сильно руками не удержать.
---------- Сообщение добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:46 ----------
[IMG][/IMG]
это не нормально
у меня руль потяжелел за 5 минут до выпадания шаровой))))
Ваши права
Ответить с цитированием