Траблы с кондеем

не знаю как у вас, но у нас много где им залиться можно...
конечно они не взаимозаменяемы.

А никто еще не делал кондер под современный фрион?И вобще можно ли это сделать?Ведь суть фриона в том,что он забирает тепло и тем самым охлаждает

вопрос не понятен... что ты имеешь в виду под современным фрионом?

R 12-старый неэкологичный фрион,поэтому с ним не работают.а с современными R 13,14,143 многие сервисы работают,легче найти.так вот я и интересуюсь,никто не заливал новые фрионы???может что-то делала с кондеем???
И еще,течь фриона невозможно увидеть(Можно лишь определить специальными методами),т.к. он испаряется,и тяжелее воздуха,поэтому он сразу уходит к земле.

Сообщение от inotsuperman

R 12-старый неэкологичный фрион,поэтому с ним не работают.а с современными R 13,14,143 многие сервисы работают,легче найти.так вот я и интересуюсь,никто не заливал новые фрионы???может что-то делала с кондеем???
И еще,течь фриона невозможно увидеть(Можно лишь определить специальными методами),т.к. он испаряется,и тяжелее воздуха,поэтому он сразу уходит к земле.

143 заправлен , все ништяк. Кстати он не испаряется , там давление в системе приличное , будешь пшикать если пробило систему.

Сообщение от maks_PERM

143 заправлен , все ништяк. Кстати он не испаряется , там давление в системе приличное , будешь пшикать если пробило систему.

Вот что я и спрашивалКак не испаряется???Фрион,это сжиженный газ,такой же как и гелий водород,только температура понятное дело выше.Так насколько я помню из своего образования инженера и как я видел он фыходит из холодильника,то при выходе он переходи в газообразное состояние и делает пшшшшш-пшшшш,если давление большое,но это из-за давления.
p/s а так может я и ошибаюсь,инженеры у нас сейчас некудышные

Сообщение от maks_PERM

143 заправлен , все ништяк. Кстати он не испаряется , там давление в системе приличное , будешь пшикать если пробило систему.

ты 143 в старый свой кондей залил и всё? и всё работает? сколько по времени ездишь?

Сообщение от Серега Рыбаков

ты 143 в старый свой кондей залил и всё? и всё работает? сколько по времени ездишь?

Перед этим всю систему промывали , старый остается все равно , езжу уже пол года где то , отлично холодит.

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:21 ----------

Сообщение от inotsuperman

Вот что я и спрашивалКак не испаряется???Фрион,это сжиженный газ,такой же как и гелий водород,только температура понятное дело выше.Так насколько я помню из своего образования инженера и как я видел он фыходит из холодильника,то при выходе он переходи в газообразное состояние и делает пшшшшш-пшшшш,если давление большое,но это из-за давления.
p/s а так может я и ошибаюсь,инженеры у нас сейчас некудышные

Когда я стравливал у себя фрион , сначало газ вышел , потом вылилась жидкость похожая на масло подсолнечное чем то Причем дофига вылилось

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:22 ----------

http://freezer.ru/R12-R134.shtml вот кстати статья интересная. Может у меня и был залит R134 , (а не R143 ) потому , что 1994 год выпуска авто.
Ах да и еще , номер фриона которым надо заправлять , клеят на телевизор , около замка капота прямоугольная наклейка что то типа того "HFC134a".

+1 интересно про 143 ^^

В свою очередь, система, работающая на 12-ом газе, спокойно справляется с тяжелыми условиями на минеральном масле. Что же будет, если в 12-ю систему заправить 134-ый фреон? В общем, ничего криминального, если не считать того, что в газе не будет растворяться масло, и рано или поздно компрессор, недополучивший смазки, просто заклинит.(с)^

вот вам и ответ что будет если залить