ShifT,
А что? nsx уже не хондой стала? ))
ShifT,
А что? nsx уже не хондой стала? ))
ты про старые 80-х годов? потому что я их вживую не видел ))) и что там стоит не знаю к сожалению...
Помоему nsx с начала 90-х выпускалась.. Там v6 всегда стоял, объёмом 3 и 3,2 литра.
ну я точно тоже не скажу, где-то с 1988, но V6 пихать в пятый купе это жесть )))
http://smotri.com/video/view/?id=v322772e24f в конце про нсх и 7 тупер хеч
вопрос про двигатели открыт )
Последний раз редактировалось ShifT; 18.08.2011 в 01:31.
Димка,я думаю самый быстрый это от NSX 3.2 который...)))
ShifT,
все зависит от бюджета...
более интересны гибриды
B20 + B18
K24 + K20
evgen0885,
блин, ну его пихать в купеху жестяг, будет как мускул с карбом над капотом )))))
Prons,
интересно
вообще я думал либо о JDM B18C Type R либо JDM B18C
но мне кажется есть более динамичные, не интересует максимальная скорость, интересует разгон.
про гибриды эти прочитаю![]()
ShifT,
на гибриде B20+B18 крутящий момент выше
чем у К серии?
http://www.turboborisov.com/форум/ги...-ый-блок
ты про такой гибрид?
---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:01 ----------
или именно b20+b18? такие варианты тоже есть
лучше ведь как: 144 N·m @ 7100 rpm или 144 N.m @ 4000 rpm. Соответственно 2ой вариант разгоняется быстрее. так?
сколько вот это 19 kg/m @ 6200 rpm в ньютонах? облазил инет не нашел калькулятора, с математикой у меня не особо лады )))
Последний раз редактировалось ShifT; 18.08.2011 в 13:01.