Результаты опроса:
- Голосовавшие
- 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
чем у К серии?
http://www.turboborisov.com/форум/ги...-ый-блок
ты про такой гибрид?
---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:01 ----------
или именно b20+b18? такие варианты тоже есть
лучше ведь как: 144 N·m @ 7100 rpm или 144 N.m @ 4000 rpm. Соответственно 2ой вариант разгоняется быстрее. так?
сколько вот это 19 kg/m @ 6200 rpm в ньютонах? облазил инет не нашел калькулятора, с математикой у меня не особо лады )))
Последний раз редактировалось ShifT; 18.08.2011 в 13:01.
-
Думаю самый лучший вариант это в18с там все рассчитано на большие нагрузки и охлаждение поршней есть)))
-
а вот крутящий момент у б20 айс )
-
Надо взять 19кг,надавить на квадратный метр и замерить это дело ньютонометром...
-
короче понятно ))) геммороиться не стоит )) ну все же вот какой из б20 выше описанных интересней? они очень уд похожи по характеристикам...
-
Ну на сивик надо ставить от орхии,он под капот в сивик влезет
-
ShifT,
по поводу какой из них круче, не фиг заморачиваться, те все равно менять масляный насос, от В20 не потянет высоких оборотов, а в остальном они практически схожи
-
А мне кажется надо соединить два д16а втек мотора буквой V,получится 3.2л 260 коней,а еще можно на каждое переднее колесо по мотору поставить,но тогда надо будет еще одну коробку...
-
эх Евгений, злой Вы человек все-таки, тут человек решил сделать что-то своими руками, а Вы, а Вы... Редиска )))
Prons,
просто степень сжатия и кобыл больше на B20Z, крутящий интересней на B20B ) вот и думаю что лучше. Но если действительно разницы нет, то проще найти B20B ))
-
ShifT,
абсолютно верно, ты же все равно будешь менять голову, и вся разница между этими двигами уйдет на нет
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума