Результаты опроса:

Голосовавшие
0. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 0 0%

общение купе :) - Часть 2

Страница 8 из 110 ПерваяПервая ... 6789101858108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 1097

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    04.04.2008
    Адрес
    Москва -->Краснодар
    Сообщений
    3,437

    По умолчанию

    чем у К серии?

    http://www.turboborisov.com/форум/ги...-ый-блок
    ты про такой гибрид?

    ---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:01 ----------

    или именно b20+b18? такие варианты тоже есть
    лучше ведь как: 144 N·m @ 7100 rpm или 144 N.m @ 4000 rpm. Соответственно 2ой вариант разгоняется быстрее. так?

    сколько вот это 19 kg/m @ 6200 rpm в ньютонах? облазил инет не нашел калькулятора, с математикой у меня не особо лады )))
    Последний раз редактировалось ShifT; 18.08.2011 в 13:01.

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    Думаю самый лучший вариант это в18с там все рассчитано на большие нагрузки и охлаждение поршней есть)))

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    04.04.2008
    Адрес
    Москва -->Краснодар
    Сообщений
    3,437

    По умолчанию

    а вот крутящий момент у б20 айс )

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    Надо взять 19кг,надавить на квадратный метр и замерить это дело ньютонометром...

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    04.04.2008
    Адрес
    Москва -->Краснодар
    Сообщений
    3,437

    По умолчанию

    короче понятно ))) геммороиться не стоит )) ну все же вот какой из б20 выше описанных интересней? они очень уд похожи по характеристикам...

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    Ну на сивик надо ставить от орхии,он под капот в сивик влезет

  7. #7
    ХондоМаниаГ
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    all_vrn
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    ShifT,
    по поводу какой из них круче, не фиг заморачиваться, те все равно менять масляный насос, от В20 не потянет высоких оборотов, а в остальном они практически схожи

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    г.Курган
    Сообщений
    3,616

    По умолчанию

    А мне кажется надо соединить два д16а втек мотора буквой V,получится 3.2л 260 коней,а еще можно на каждое переднее колесо по мотору поставить,но тогда надо будет еще одну коробку...

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    04.04.2008
    Адрес
    Москва -->Краснодар
    Сообщений
    3,437

    По умолчанию

    эх Евгений, злой Вы человек все-таки, тут человек решил сделать что-то своими руками, а Вы, а Вы... Редиска )))

    Prons,
    просто степень сжатия и кобыл больше на B20Z, крутящий интересней на B20B ) вот и думаю что лучше. Но если действительно разницы нет, то проще найти B20B ))

  10. #10
    ХондоМаниаГ
    Регистрация
    10.09.2008
    Адрес
    all_vrn
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    ShifT,
    абсолютно верно, ты же все равно будешь менять голову, и вся разница между этими двигами уйдет на нет

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •