Жесть с рулем.

Сообщение от Ruax

специально для тебя на днях специально прокачусь - посмотрю) но 9ка в заднице обычно остается..

Специально для меня не надо))

Автор ты уже определись как у тебя руль крутится, угол колёс как ты говоришь в 2-3 сантиметра это примерно 35-40 градусов, при этом у тебя руль поворачивается всего на 90 градусов(это меньше половины оборота), этого на скорости уже достаточно что бы перестроится... А ты про какие то оборот-полтора пишешь, сам подумай чё за чушь ты написал.

Сообщение от majei

Автор ты уже определись как у тебя руль крутится, угол колёс как ты говоришь в 2-3 сантиметра это примерно 35-40 градусов, при этом у тебя руль поворачивается всего на 90 градусов(это меньше половины оборота), этого на скорости уже достаточно что бы перестроится... А ты про какие то оборот-полтора пишешь, сам подумай чё за чушь ты написал.

ну пол-оборота и 35-40 градусов - это ты сильно)))))
на дрифтовых тачках после кучи доработок выворот получается 48 градусов (максимум, что я видел).

пол-оборота - это на ек градусов 10 думаю)
и до упора - примерно 30 градусов)

ну куда уж с вами спорить.

поищи тему про СТО. там есть адреса и сразу комменты по ним. народ хвалит Саломона.

Сообщение от Ruax

поищи тему про СТО. там есть адреса и сразу комменты по ним. народ хвалит Саломона.

а кто это?))))

Спасибо, хоть кто-то дельное что то посоветовал.

автосервис у него есть. вроде бы старый гараж или как-то так.

Сообщение от **Sunny**

а кто это?))))

еврей))
**Sunny**, а что касается 2-3 см, так ведь автор это пишет, я лишь в градусы перевёл))))

Сообщение от KirillV

ну куда уж с вами спорить.

да лучше не стоит) лучше прислушиваться и перепроверить правильно ли ты написал о своей проблеме что бы люди тебя понимали.

Если руки из того места то скачай мануал и разбирайся/разбирай вчем причина...машина первая, ничего не понимаешь- как раз поймешь... и на развод сервисов не попадешься. 2-3см на 90гр руля это нормально.