Что то хрустит, передняя подвеска...

наружный вообще легче всего проверить, колеса вывернул до конца влево - газанул с шлейфом - хруста нет - все пучком, также и правый (проще всего на гравие проверять)

Сообщение от greshn1k

наружный вообще легче всего проверить, колеса вывернул до конца влево - газанул с шлейфом - хруста нет - все пучком, также и правый (проще всего на гравие проверять)

зимой на снегу )
прошлую зиму так на снегу отъездил на хрустящей ...
даже не подрифтовать (((

А чем решилось то? У меня походу вылезло. Торможение + кочка = стук.. Грешу на колодки.. Завтра проверю.

ну вы блин даете...
стук на кочках - это 95% случаев шарниры;
хрустящий звук при поворотах - наружние ШРУСы;
внутренние ШРУСы не хрустят!! они гудят и неслабо вибрируют;
стойки стабилизатора издают резкий металлический стук;
скрип - сайлентблоки;
когда ломается крепежная скоба колодок они звенят.

всё! всё это! реально и возможно увидеть и услышать в автосервисе на подъемнике.

Сообщение от shobik

Может кто вкурсе... Ситуация следующая, когда еду ну в принципе при любой скорости, на тормоз нажимаю что то хрустанет и все, тормоз отпускаешь, снова нажимаешь опять хрустит(руль прямо может быть, да хоть как) Когда поворачиваешь тоже хрустит ну так не сильно, когда трогаешься вроде тоже хрустит, руль до конца выворачиваешь в право и немного им дергаешь тоже хруст слышно. БЛИН НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО. Гранату наружнюю менял месяц назад, вот думаю то ли внутренняя(как она вообще хрустит если ей пришел ппц???), то ли шаровые(как определить что им ппц), то ли может или тяга или наконечник? Ну кто та же полюбому сталкивался с этим. ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕ ПЛИЗ!!!

Приветствую......верхнюю шаровую послушай при кручении руля на заведеной машине,стоя на месте, от прямого положения вправо и влево, если скрипит (хрустит), то менять..... (уже проходил такое).......

Сообщение от kot321

ну вы блин даете...
стук на кочках - это 95% случаев шарниры;.

Шарниры? Что за шарниры?
А почему стучит только на кочках?

шарнир - это от слова шар...
в данном случае я имел в виду шаровые опоры, рулевые тяги и рулевые наконечники.
а на кочках стучит потому что опорная чашка, в которую шар вставляется разбита и шарнир стучит.

Шрус это тоже шарнир... угловых скоростей..
Спасибо!

Спереди справа на кочках что то стучит не могу понять толи такая жесткая подвеска то ли что то там тихонько умерает.Что это может быть?

---------- Сообщение добавлено 18.06.2012 в 12:26 ----------

Подскажите как узнать когда менять рулевые наконечники

Сообщение от Сергей4545

Подскажите как узнать когда менять рулевые наконечники

выворачиваешь колесо, запускаешь руку, хватаешься за наконечник и как давай его туда-сюда дергать)))) если есть явный люфт - менять.