Honda Civic 1996 D14A4 плохо запускается по утрам

Сообщение от shumich

сегодня наконец-таки получилось открутить винт крепящий крышку трамплера (неродной винт под шлиц). на контактах белый налет около 3 мм. центральный контакт в отличном состоянии. стоило только дотронуться до контактов, как эти окислы отваливались. Походу крышка на замену. Может есть у кого фото крышки изнутри, сравнить толщину контактов? (или может кто недавно менял-цену и каталожный номер).
Только сейчас понял,что не посмотрел на бегунок. Что с ним может быть не так? (износ возможен?). Завтра сниму крышку и внимательно осмотрю, надеюсь дело в нем.

Был в сервисе, чувачёк сказал что даже без видимого износа могут быть накрывшемися! О как

greshn1k,
спасибо))

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------

Stasech,
уже было такое что когда бенза было категорически мало,заехал на бардюру одной стороной и оставил машину ночевать под окнами.на утро не смог завестись т.к. весь бенз перелился на бок)скатил с бардюры, завелся, и прямиком на заправку))а лампочка так и не загорелась!!)))хоть и пару раз разбирал приборку видел там пустые дырки под лампочки,на чтоб под бенз не замечал

У меня тоже заводится 2-3 секунды. Зато в любые морозы! Пока не наткнулся на этот пост - думал что это только у меня так долго крутить приходится - обрадовало, что я не один). Кстати, промывка форсунок не принесла никаких изменений.

лампочка бенза медленно загорается (как лампа накаливания)

Сообщение от Тоныч

У меня тоже заводится 2-3 секунды. Зато в любые морозы! Пока не наткнулся на этот пост - думал что это только у меня так долго крутить приходится - обрадовало, что я не один). Кстати, промывка форсунок не принесла никаких изменений.

ну я надеюсь тоже будет в любые морозы заводится).
в скором времени прикуплю бегунок и крышку трамблера.
Попробовал заводиться в два этапа - крутануть, выключить зажигание, заводить - вжик и завелась сразу же, так и буду .

Тоныч,
Полностью солидарен! Промыл форсунки ультразвуком-форсункам стало намного лучше, но запуску это не помогло. Прочистил на выходных дросель и поменял топливный - опять ничего не изменилось. Вот заказал еще бегунок..как поменяю отпишусь)

Ksandeor,
уже обсуждалось. лампочка резерва топлива есть не у всех.

Сообщение от Ksandeor

Тоныч,
Полностью солидарен! Промыл форсунки ультразвуком-форсункам стало намного лучше, но запуску это не помогло. Прочистил на выходных дросель и поменял топливный - опять ничего не изменилось. Вот заказал еще бегунок..как поменяю отпишусь)

обязательно отпишись ! Какой фирмы заказал? а то посмотрел в экзисте , цены слишком скачут. (на неоригинал от 80 до 460). буду себе крышку и бегунок заказывать(только со сломаным винтом разберусь ), не могу производителя выбрать . буду благодарен если по воздушному фильтру заодно фирму подскажете.

воздушный оригинал бери - он 250р чтоль

Сообщение от greshn1k

воздушный оригинал бери - он 250р чтоль

судя по exist'у оригинал 855 р. а за 250 Japan parts.