автозапуск в мороз

Ухты полезная тема, у жены "топоравк".... осведомлен - значит вооружен. А вот кстати что меня напрягает:

У меня старлайн A8, на холодную заводится с брелка нормально, а на горячую есть такой эффект:

Заводится "с пол-тычка", начинает работать двигатель, а сигналка как будто не видит что он завелся- глушит двигатель. Опять заводит его, типа "вторая попытка" - он опять заводится , начинает работать, сигналка опять не видит- опять глушит двигатель. Заводит третий раз, с третьего раза видит что двигатель завелся и работает как положено. Иногда видит что двигатель работает со второго раза, иногда с четвертого, но чаще - с третьего. Что за фигня?

кривые установщики переделовать надо! А решение проблемы с томогавком одно установка конденсатора как я ранее написал!

Такая же бяда!!! Старлайн 8 стоит. Все было гуд до этой зимы. Если на улице -8 и ниже при автозапуске даже стартером не крутит. Зажигание включается и в момент когда должен быть запуск все отрубается и все. Даже повторной попытки нет. Поставил другой аккум. Ситуация не изменилась. Когда поездиешь с полчасика, машина прогреется, потом с автозапуска свободно заводится. Куда смотреть?

в установку сигнализации.
по старлайнам большой форум есть, можете посмотреть-почитать.

подавляющее большинство всех проблем - ошибки при установке.
если ошибка возникает через год, то значит ставилась сигналка на скрутки.
надо исправлять на пайку и везде на врезках проверять изоляцию

Сообщение от kot321

в установку сигнализации.
по старлайнам большой форум есть, можете посмотреть-почитать.

подавляющее большинство всех проблем - ошибки при установке.
если ошибка возникает через год, то значит ставилась сигналка на скрутки.
надо исправлять на пайку и везде на врезках проверять изоляцию

Я сам весь форум излазил по сигналкам, и работаю автоэлектриком в тойота центре, самый оптимальный выход установка конденсатора, и скрутки не причем!

Сообщение от Ryslan

Я сам весь форум излазил по сигналкам, и работаю автоэлектриком в тойота центре, самый оптимальный выход установка конденсатора, и скрутки не причем!

не спорю.
но у человека с проблемой другая сигнализация и немного другая проблема.
где-то на проводах и контактах образуется конденсат и прочая дрянь.
соответственно, организовав поддержку питания процессора, хуже, в принципе, не сделаешь, но и проблему скорее всего не решишь.
ибо, как было сказано выше - ставилась другая, заведомо исправная, АКБ.
посему причиной являются плохой контакт и плохая изоляция.
электрика - наука суровая.
неисправностей всего две)).

А у меня другая точка зрения на его проблему, и она верна. У него штатные конденсаторы которые стоят в цепи питания процессора высохли и не обеспечивают должную поддержку напряжения на запуске, и сигнализация полностью сбрасывается! Делаем ставки)))

Ryslan, у томагавков такая фигня с первого дня работы, так что его версия 100% верна)

Сообщение от and_RU

Такая же бяда!!! Старлайн 8 стоит. Все было гуд до этой зимы. Если на улице -8 и ниже при автозапуске даже стартером не крутит. Зажигание включается и в момент когда должен быть запуск все отрубается и все. Даже повторной попытки нет. Поставил другой аккум. Ситуация не изменилась. Когда поездиешь с полчасика, машина прогреется, потом с автозапуска свободно заводится. Куда смотреть?

Ребяяятааа, проблема моя решилась очень интересно. Когда писал о проблеме, машина у меня стояла (сдохла катушка зажигания). Вчера поставил новую ииии..... теперь машина с автозапуска заводиться как и раньше. Сегодня в -21 завелась без проблем.

Сообщение от and_RU

Ребяяятааа, проблема моя решилась очень интересно. Когда писал о проблеме, машина у меня стояла (сдохла катушка зажигания). Вчера поставил новую ииии..... теперь машина с автозапуска заводиться как и раньше. Сегодня в -21 завелась без проблем.

респект)!

как я и говорил, все решается намного проще, чем сложные монтажи поверх процессоров.

электрика - наука о контактах)))