Плохой обогрев в салоне

kybik, а проклеить снаружи его? или как?

лучше поменяй его, у меня дубль тайваньский вариаторный стоял, все нормально работало, щас отдал его корефану, т.к. у него по верху разобрался, себе поставил оригинал от МКПП,

Была подобная болезнь, решил тем, что вытащил фильтр, под большим давлением дунул воздухом в обратку, вылетела огромная куча листьев, перьев и пр.#овна. Воздух стал теплее, потом под#очил краник печки несколько раз и в машине Ташкент.
P.S. Потрогай из печки шланг обратки, если он холодный, тогда смотри шланг подачи, если горячий (после кранника), снимай оба патрубка с печки пробуй продуть компрессором радиатор.

Ну как,решил проблему? Могу помочь))

Сообщение от mgimranov

В одно прекрасное время задолбало что обогрев в салоне вообще никчемный стал.
В центральной части консоли снизу дует ледяной воздух, но если переключить обогрев на ноги, то воздух слегка теплее становится.
Думал что вся проблема в салонном фильтре, разобрал,фильтра не оказалось ,поставил фильтр, но воздух все равно холодный, также с правой стороны,со стороны водителя идет смешанный холодный и теплый воздух.
Сегодня когда убрал фильтр салонный, оттуда вообще ледяной воздух идет со стороны радиатора со всяким дерьмом в виде листьев и пыли. Что делать, чтобы печка была в адекватном режиме?

проверь ка ты на целостность корпус отопителя нет ли там трещин сколов все ли гермитично.может крышка которой фильтр закрывается не до конца села или воздух подсасывает где.забор воздуха должен идти только через так скажем воздушную магистраль из под дворников вообщем.и за одно проверь кран отопителя на всякий случай открыт ли он патрубок должен быть горячим до крана и после.если же после крана патрубок холодный соответственно кран закрыт и горячий воздух не пойдет ни как.и если все нормально то тогда уже остается радиатор отопителя и испаритель значит они наглухо забиты.Отпишись потом самому интересно.Удачи

Проблема пока и висит в воздухе. Нет времени заниматся этим, нет гаража чтобы разбирать панель, а во дворе делать не кашерно. В ближайшее время с гаражом проблема решится, весь салон разбирать =)

не парься ,все проблемы решаться по весне сами собой)))

Сообщение от mgimranov

Проблема пока и висит в воздухе. Нет времени заниматся этим, нет гаража чтобы разбирать панель, а во дворе делать не кашерно. В ближайшее время с гаражом проблема решится, весь салон разбирать =)

Блин! Никогда незабуду как возле магазина,на улице патрубок менял длинный в 25 градусный мороз....такая же фигня была,руки 3часа потом отходили....уж очень хотелось побыстрее сделать)))

потому как заливаю антифриз, на следующий день в бачке антифриза уже нет, а снизу радиатора мокро все. то ли радиатор протекает

не стремно мотор перегреть?

или каждое утро доливаешь по бачку?

купи радиатор хоть тайваньский да замени, безопаснее и теплее станет 100%

Тут такое дело вентилятор печки работает только на четвертой скорости как я понимаю там должно быть реле какоето думаю оно и накрылось. На форуме что-то не нашел может кто нить сталкивался...а то интересно так подогрелся до состояния бедуина а потом выключаешь......пока не остынет...(((