выставить зажигание на EJ9

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 37

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    18.01.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Парни а метки эти где? лазил, лазил ниче не понял((
    старбоскоп есть и человек, который шарит тоже, тока ни я ни он не знаем где метки((
    Взял недавно машину, как купил так и попал на капиталку, теперь зажигание нужно выставить. Вроде едет, но до капиталки ехала бодрее.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Usa
    Сообщений
    1,014

    По умолчанию

    на шкиве коленвала + плюс прицел на пластмассовом кожухе сверху шкива

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,832

    По умолчанию

    Александр666,
    Как то плохо твой человек шарит))

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    743

    По умолчанию

    Апну.
    Как я понял, порядок такой: замкнули диаг. разъем, завели двигатель, прогрели, начали светить на метки. Если там что то не сходится, где и что подкручивать? =) И я так понимаю, нужно это делать при работающем двигателе?
    Да и еще - все это дело нужно мутить при отрегулированных оборотах ХХ насколько я понимаю? Какие они должны быть (их тоже на прогретом регулируют?)?

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    бльооооо!!!!!!
    чем вы руководства читаете????!!!!
    обратную связь отключите!!!!!
    иначе вы хрен на ручке нарегулируете!!!!

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    09.04.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,623

    По умолчанию

    Из мануала: Особое значение имеет правильность установки оборотов холостого хода, так как частота вращения двигателя напрямую связана с углом опережения зажигания.

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    ога!!
    четай исчо!!
    сразу вот так вот в лоб не скажу какой именно разъем надо скинуть, но!!!
    необходимо исключить обратную связь, дабы ЭБУ не занимался поправкой угла опережения при регулировке!!

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Usa
    Сообщений
    1,014

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    ога!!
    четай исчо!!
    сразу вот так вот в лоб не скажу какой именно разъем надо скинуть, но!!!
    необходимо исключить обратную связь, дабы ЭБУ не занимался поправкой угла опережения при регулировке!!
    ну как бы скрепка в диагностическом разьеме это и дает )

  9. #9
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    угу.
    оно!!
    разъем скидывать -это я с другим перепутал))

  10. #10
    Член Клуба
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    743

    По умолчанию

    Апнем темку )
    Не нравится мне, как тачко набирает скорость с низов, ну вообще никак. Ремень ГРМ менялся мною месяцев 8-9 назад, все ставилось по меткам и несколько раз проверялось. Сегодня решил стробом посветить. При замкнутом диаг. разъеме и прогретом двиге картина такая:

    Это нормально?

Похожие темы

  1. зажигание
    от Stiffler в разделе VI
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 16.09.2011, 12:00
  2. зажигание
    от kyrban в разделе IV
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 02.08.2011, 17:54
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.02.2011, 09:57
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 20:15
  5. Как ставить провода на зажигание типа ,,Tec""??
    от Pasad в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.11.2009, 16:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •