FAQ по сайлентблокам

Кто знает, на нижние передние рычаги для USDM EK купе, которые составные, есть все оригинальные сайленты?
Может брать просто от пятого поколения?, но там сайлент дальний не "грибок", что будет, если вместо сайлента грибка поставить обычный?

То,что ты назвал - это не бюджетно,тем более для овоща.Были у меня на хэтче хардрейс спереди и сзади сканк.12 сайлентблоков - это нормальная сумма выходит

EvoStyle,
тогда рби-фебест-асва в помощь))))
хондавод = нищеброд - народная марководная поговорка)))))))

У меня товарищ заказал из пендосии на хэтч,там крч обойма нафиг вываливается из сайлента - это норм?))))Типа америкосы делали,а по факту кал и денег стоит пздц.

EvoStyle,
что именно он заказал из пендосии??
у нас мотя возил и возит хардрейс.
куча довольных.
куча редсов тарилась именно у него, ибо ценник был более чем гуманный.
ещё кент гоцает на оригинальных блоксах.
тоже всё хорошо.
у меня притащил схождение блоксовское. качество вполне гууд.

посему, фразы типа "у меня кент притащил с пиндосского ебея какое-то кетайское фуфло" означает только то, что означает.
что кент притащил какое-то (неназванное и неуказанное) фуфло.

ну хардрейс это не полик а резина во первых. а во вторых когда обойма вываливается из сайлента это не баг а фича, есть такие сайленты полиуритановые, например на рычагах сканк2, ушастые энерджи суспенжон и тд

Сообщение от VoronovRS

ну хардрейс это не полик а резина во первых. а во вторых когда обойма вываливается из сайлента это не баг а фича, есть такие сайленты полиуритановые, например на рычагах сканк2, ушастые энерджи суспенжон и тд

А в чем фича-то?По сути ведь быстрее будет раздалбливать