Хороший инструмент согласен, офигенно важен, решает процентов 70-80 всех проблем. Ладно, главное эту гайку снять, дальше все не сложно.
Хороший инструмент согласен, офигенно важен, решает процентов 70-80 всех проблем. Ладно, главное эту гайку снять, дальше все не сложно.
вообще-то 90)))))Сообщение от VoronovRS
попробуй пока ее не ломать.
ключ форс-джонсвей в кастораме-леруа стоит руплей 50-80.
попробуй.
Ключ куплю конечно, но вот будет ли ему за что зацепится, гаечка то фиговая. Ладно, завтра будет все видно.
вот это зря...
гайки там, вообще-то, дай боже... гожие...
дерзай. рассказать не забудь.
пысы. я на драйве не зареген. не хочу))))
В общем открутил я эту гайку. Ну как открутил, расфигачил ее к такой то матери с помощью дремеля, стамески, молотка и мата. Гайка не жилец, да и пофиг, болт на котором шкив держался тоже на пол пути в могилу, надо бы искать новый. Посмотрю на разборке, думаю должен быть. Шкив вращается более менее но с шумом, так что подшипник менять. Вкорячил генератор назад, накинул ремешок но пока не натягивал. кстати после того как поставил гену включил зажигание и не увидел горящей лампочки батарейки. Что это может быть? Она перестала гореть когда я снял гену, думал от него, но и с ним чет не загорелась.
контакты проверь! все!
что с генератора снимал и одевал. и рядом все разъемы тоже.
болт с гайкой думаю на любом авторынке-автомагазине найдутся)))
там болт то немного специфичный, с дыркой под натяжитель, но поищу, думаю должны быть. контакты проверю.
сергеич!
купи болт нужный по длине и резьбе, пришли мне, а отверстие в нем я тебе просверлю)))))
зачем такие вещи говорить-то))))
Последний раз редактировалось kot321; 16.07.2012 в 07:50.
В общем все поставил. Подшипник в ролике перепресовал, на болт купил гайку и поставил ролик пока на старый болт, уже заказан новый, придет через неделю. Заводиться нормально, все крутиться, заряжается, все тип топ. Выражаю благодарность всем кто помогал советами, особенно kot321. Тему думаю можно закрывать.
Ваши права
