Выбор аккумулятора

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    06.04.2012
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    105

    По умолчанию Выбор аккумулятора

    Установлен АКБ вот такой - http://auto-battery.ru/katalog/akkum...s/atlas_54523/
    Планирую приобрести новый, но 45 ампер мне кажется маловато. Или же просто хочу больше. Генератор на сколько ампер аккум осилит ? Кто что себе ставил, кто что подскажет.

    ЗЫ. Не пинайте в поиск. Я там читал. Но кто что говорит. Хочу получить ответ в своей теме.
    Заранее всем спасибо.


  2. #2
    Участник
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    365

    По умолчанию

    у тебя руль левый? исходи из того, что ты вообще можешь купить и поставить
    товарищу на цивик 4D покупали Бош, вот такой
    я долго занимался исследованиями рынка, точно могу тебе сказать, что мощнее этого аккума на сегодняшний день на Цивики не найти. Заряжается он нормально, учитывая, что в Астрахани навряд ли будет два месяца ниже -30 зимой

    ---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 10:19 ----------

    upd. посадочные места на Civic VI и на новом Civic 4D,5D - Одинаковые
    это стандартное место сорокапятки 238x129x227

    ---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 10:21 ----------

    у меня у самого стоит корейский Cene произведенный на заводе Delkor
    одну зиму отпахал на "отлично"
    до этого стоял Daewoo, произведенный на этом же заводе - пять лет эксплуатации в суровых условиях
    Solite - на помойку
    Varta Blue Dynamic - резко падает пусковой ток при понижении температуры ниже -20, только для Средней Азии ))) зима мучений с ним была...

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Novosibirsk
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    У меня на 6м Сивике 62й аккумулятор установлен, не помню марку, могу посмотреть.

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    743

    По умолчанию

    Смысл ставить повышенной емкости, если генератор все равно его до конца не будет заряжать? Он рассчитан на 45а/ч

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Novosibirsk
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Мне он достался почти новым от предыдущего владельца - я каждые полгода в любом случае снимаю его и обслуживаю на зарядном устройстве.

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    06.04.2012
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    105

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tzi0 Посмотреть сообщение
    Смысл ставить повышенной емкости, если генератор все равно его до конца не будет заряжать? Он рассчитан на 45а/ч
    Вот именно это меня и смущает. Кто говорит на 45, кто то утверждает на 70. А кто вот знает точно ?

    ---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 12:10 ----------

    french_alex,
    Хороший ответ. Спасибо.

  7. #7
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    если мне не изменяет память, то генератор 90А
    посему заряжать он все будет.
    но в пруль "стандартный" аккумулятор не лизэт.

  8. #8
    Член Клуба
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    743

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    если мне не изменяет память, то генератор 90А
    посему заряжать он все будет.
    Откуда такие данные

  9. #9
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tzi0 Посмотреть сообщение
    Откуда такие данные
    сорри, но не помню ужо.
    а документацию перекапывать вломы.
    в любом случае в пруля стандартный аккум не запихивается. если кто-то смог - покажите фото, было бы интересно.

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    21.06.2010
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    416

    По умолчанию

    Очередная тема для флуда...
    У меня стоит Exide premium ea456. Одну зиму откатал - нареканий нет.
    холодный пуск 390А.
    Смотри на пусковой ток в первую очередь. Именно этот параметр влияет на то, как заводится машина... А емкость аккума - вторична.

Похожие темы

  1. Двигатель Выбор аккумулятора, краткий FAQ.
    от Невесомость в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3970
    Последнее сообщение: 19.09.2025, 06:57
  2. Выбор аккумулятора
    от Lawine в разделе VII
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.03.2018, 10:55
  3. лампочка аккумулятора
    от neka122 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 17:54
  4. Выбор аккумулятора
    от Дмитрий Симфер в разделе VI
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.11.2009, 15:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •