Выбор аккумулятора

Сообщение от EVKash

Очередная тема для флуда...
У меня стоит Exide premium ea456. Одну зиму откатал - нареканий нет.
холодный пуск 390А.
Смотри на пусковой ток в первую очередь. Именно этот параметр влияет на то, как заводится машина... А емкость аккума - вторична.

+ мульен.

Сообщение от tzi0

Смысл ставить повышенной емкости, если генератор все равно его до конца не будет заряжать? Он рассчитан на 45а/ч

в чебоксарах, может, и нету смысла, а в Сибири - есть
я не замечал, чтобы у меня аккумулятор емкостью 52 а/ч был недозаряжен
в любом случае, зимой его приходится снимать и заряжать, а аккумуляторы 45а/ч имеют, как правило, низкий CCA порядка 330А, как у Варты, например. Это выливается в отказы старта при низких температурах.
Аккумулятору большей ёмкости просто надо дольше заряжаться. А если он заводит двигатель быстрее, значит, он и разряжается не так сильно

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 09:50 ----------

Сообщение от Keresh

Вот именно это меня и смущает. Кто говорит на 45, кто то утверждает на 70. А кто вот знает точно ?

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 12:10 ----------

french_alex,
Хороший ответ. Спасибо.

пожалуйста! )
что тебе нужно знать точно? если ты найдёшь 70а/ч в этот размер, я тебе сразу сто рублей на телефон кину
я тебе дал ссылку на самый мощный на сегодняшний день аккумулятор, который влезет в стандартное место шестого и восьмого цивиков. В седьмом, вроде бы, аккум располагается спереди, там можно и поболее воткнуть, но врать не буду.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 09:57 ----------

Сообщение от EVKash

Очередная тема для флуда...
У меня стоит Exide premium ea456. Одну зиму откатал - нареканий нет.
холодный пуск 390А.
Смотри на пусковой ток в первую очередь. Именно этот параметр влияет на то, как заводится машина... А емкость аккума - вторична.

маловато 390А так-то если
вот даже такой аккум, который, кстати, ставится на Хонды сейчас в заводской комплектации, обеспечивает паспортные 440А. Купленный мной в прошлом году CENE при покупке на стенде показывал 520А. Вот, кстати, тем, у кого не сильно холодно зимой - Super Nova от компании Furukawa, вышеупомянутая - отличный вариант! и настоящая Япония даже, натуральный JDM

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 09:58 ----------

Сообщение от kot321

если мне не изменяет память, то генератор 90А
посему заряжать он все будет.
но в пруль "стандартный" аккумулятор не лизэт.

что такое "стандартный" аккумулятор? выше мной были написаны размеры аккумлятора для шестого и восьмого цивиков
ещё их обозначают в маркировке 24R для прямой полярности (стоит на праворуких), или 24L для обратной (не знаю, может, на левом руле обратная, т.к. он там с другой стороны)
например, 55B24R

Вот теперь я готов к покупке. Начитался вдоволь. Думаю, нет смысла продолжать эту тему. Всем спасибо за участие.