мое мнение, что кто-то в чем-то лукавит и недоговаривает...Сообщение от Rojek
ищите течь.
мое мнение, что кто-то в чем-то лукавит и недоговаривает...
ищите течь.
kot321, В каком смысле "не договаривает..." ? а так то я сам не пойму что за мистика такая, возможно конешн я где то не заметил жёсткую утечку, но это маловероятно, проверял всё, не откуда ему выливаться=/
Напиши подробно что в сервисе делали
если не выливается внаружу, то значит выливается вовнутрь))))
посмотри в радиаторе мож масло твое?
В сервисе меняли старые прокладки маслянного поддона и крышки ГБЦ на новые, оригинальные, фильтр и как бы замена масла.
rebellion, насчёт радиатора я посмотрю завтра, отпишусь.
Вечермо сегодня смотрел под низ уидел висящую капельку масла из под ролика ремня ГРМ (в самом низу, чуть выше генератора) рядом было заляпано маслицем, долил масло, погонял на нейтралке что посмотреть оттуда ли так дико сопливит - в итоге оттуда столько вылится не могло...
во-первых, если все кожухи установлены, то ролик-натяжитель ремня ГРМ не видно. соответственно это, скорее всего, был шкив коленвала)))
течь скорее всего из под сальников. оттуда может и не столько вылиться)).
соответственно вы, уважаемый, попали на замену:
ремня ГРМ, сальников распредвала, коленвала, прокладку клапанной крышки.
как минимум...
сочувствую...
Rojek,
так ты сними защиту ремня и посмотри- дело то не долгое!
гыг.
снять защиту ремня даже верхнюю - это поднять клапанную крышку.
нижнюю - это снять все навесные ремни.
без опыта это долгое дело или нет?)))))
клапанную крышку снять и поставить обратно 10 минут, да и ремни скинуть не долго! я зазор клапанов выставлял за 20 минут на стоянке перед поездкой на работутипа к соседней теме тоже относится!
---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 19:21 ----------
а опыту по ремонту и у меня полтора года назад не было! тут дело в голове, руках и генетической расположенности к автомобилю
Ваши права
Ответить с цитированием