ну ты ведь понимаешь что их некорректрно сравнивать, еврей стоковый как минимум в 3 раза дороже, ну тогда сюда для сравнения можно еще и феррари энцо прибавить, тоже говорят неплохо рулится)))Сообщение от kabzon
ну ты ведь понимаешь что их некорректрно сравнивать, еврей стоковый как минимум в 3 раза дороже, ну тогда сюда для сравнения можно еще и феррари энцо прибавить, тоже говорят неплохо рулится)))
тут спрашивают за аккорд 6 и сивик 6.
я отвечаю по теме,пользовался и тем и тем авто,впечатления,расходы на обслуживание и комфорт,раз уж началась тема про рулежку,я так-же отписал свое мнение.
Про феррари тут совсем не в тему ты попал дядь.
Очень смешно читать людей,которые говрят что аккорд в рулежке более расплывчатый и типа машина для овощения,опровергаю сей факт полностью,можно как овощить,так и валить,без потерь в каких либо параметрах.
про расход бенза,всегда было смешно,когда люди выбирают авто по расходу,понимаю конечно,приорететы у всех разные,но когда искал комфортный жоповоз,и выбрал аристу,турбовую,ни капельки не жалел,ни об дном литре бензина которая она употребляла в размере от 17 до 22 литров на сотку при активном режиме езды.
У меня цивик 6 1.3л. и аккорд 6 2л. сир. Разница конечно пипец какая!!!!!! в аккорде и тише и комфортнее и быстрее и в повороты вхожу на аккорде так как на цивике и не подумал бы делать. но цивик так как первая машина все равно пока роднее)))
да блин вы о чем пишете? Сравниваете овощные цивики с заряжеными аккордами... будьте честны перед собой и читающими
овощь к овощу, зло ко злу
Еврея сравните с ЕК9, кто кого в повороты переиграет?
так же сира с ЕК4 ,
по запросам топикстартера видно что ему надо овоща.
аккорд кило на 100-200 тяжелее салон не так уж и сильно больше, шумка должна быть тише (но у меня удивительно тихий вирс и разницу с аккордом не ощутил) багажник чуть побольше..
в целом цивик доступнее и распространеннее, дешевле в цене и эксплуатации за счет бенза. Тюнячек на него много, и если заболеешь, то на цивике на кольцо можно выехать и добиться большего чем на аккорде.,
так что я за цивик.. но по дизайну аккорд нравится больше
хорошая втиха любого акорда запояс заткнёт! везде! акорд жоповоз! если недоработанный серьёзно!
втиха с евро - р даже рядом не стояла.и кстати втиха от к24 не уезжает,я это пишу не потому что у меня щас аккорд,а потому что я ездил и на втихе и на B18 в ек.
после машины кабзона один мой знакомый сказал что у него так B16 с джексоном даже не валил
парни, харош. Вы понимаете, что вы сейчас фокус с мондео сравниваете?
согласен! это абсолютно разный клас машин. плюсы есть и там и там. их сравнивать вообще не стоит
Как представлю себя в аккорде, так сразу лет на 5 старею... Сив - бесшабашно-молодежная тачка, аккорд - спокойно-солидный пепелац для тех кому за 30...имхо, канеш, но я это вижу так.
Оёёё!!! Вот это спалился... Куплю баян, срочна!!!
валить надо по трэку! там ЕК и тегре равных нет! а акардиону там делать нефиг! быстрый аккорд только для валилова на трассе М4 или М9. ито сомнительное превосходство, нужно проверять!
Ваши права
Ответить с цитированием