А у меня как раз вторая ситуация,должны стоять две лямбды,а на деле катализатор выбитый и вместо второй лямбды какая-то обманка,двиг 75лс а бензин кушает ацко, летом от 11л, зимой от 15л на 100.Догадка что верхняя лямбда тоже умерла, планирую протестировать ее.
Вопрос, можно ли ставить подобный коллектор и как быть с нижней лямбдой?
есть несколько истин
1. данный коллектор хороший
2. данный коллектор неплохо сварен и стоит своих денег
3. он подходит на любую Д серию, даже на D14A3
4. он дает небольшую плюшку
5. он не нужен на машинах ниже 120лс
6. труба выхлопа много больше диаметра остальной системы выпуска, если это не выхлоп VTI или VIRS
Последний раз редактировалось EFancy; 09.03.2013 в 01:20.
У меня щас стоит стоковый выхлоп (4-1). Подойдет ли данный коллектор без всякого шаманства?
пункт 3 и пункт 6Сообщение от tzi0
особенно пункт 5
я тоже поставил такой колектор все норм подошло,кольцо поставил от десятки что нашел в гараже все норм работает
а ни у кого случаем нет коллектора на d16???
едут)
EFancy,
Почему п.5. Моему глазу просто надоел мой ржавый сток...
Подойдет ли на d15b 3stage, и сколько будет стоить с высылкой в Воронеж?
А то люк поймал и штаны стали толщиной 3 мм...
кому надо - пишите в личку мнетут всё таки не Доска объявлений
Ваши права
Ответить с цитированием