Шум, пропали тормоза, потеря мощности

Всем привет. Ситуация следующая. После резкой остановки попытался тронуться и услышал громкий шум, будто пробит глушитель или лопнул выпускной коллектор. Сразу же пропала приемистость процентов на 40. В добавок к этому начало падать давление тормозной системы и к концу дороги (около 15 км) тормозов уже почти не стало.
Предположили, что нарушилась герметичность вакуумника тормозов, точнее шлангов, идущих к нему с впускного коллектора. Искал, где конкретно утечка, но так и не нашёл. На холодной машине, когда выхлопные газы хорошо видны - видно, что откуда-то снизу они утекают. Короче, не могу понять, где смотреть. Подскажите, пожалуйста.

давай про резкую остановку подробней. чет както много последствий

Просто резко остановился с ABS, чтобы не сбить выскочившего пешехода. Потом дал газу и пошли все описанные проблемы. Сейчас в итоге тормозов не вообще.
И ещё! Когда выжимаешь тормоз - обороты временно подрастают до ~ 1200. Отпускаю педаль - аналогично. Ну и тарахтит будь здоров.

Тормозуха то есть вообще? Глушак мог дриснуть, но им не объясняется такая потеря динамики

Мотор что ли у тебя с подушек оторвался? :-D Шутка, конечно, но проверь целы ли подушки. Посмотри на месте ли тормозуха вообще. По поводу глушака - заедь на яму и посмотри, сразу будет видно.
У меня если покачать тормозом - обороты так же поднимаются, по-моему это нормальная реакция мотора на потерю разряжения во впускном коллекторе.

не нормально это!
это мембрана в вакуумнике порвалась вапсчета)))

у меня когда несколько раз нажимаешь на педаль тормоза,то тоже обороты растут до 1200. ну а так вроде тормозит нормально

kot321,
Не факт, маломощные двиги так реагируют на тормоз, у меня было 75 сил, когда раз 5 тормозом в пол нажмешь и отпустишь обороты поднимались с 700 до 1000-1100 и потом падали, на более мощных моторах не так заметно.

блин, парни!!

холостые - около 700 об./мин.

вас ничто не наталкивает на мысль, что если при нажатии на педаль тормоза обороты возрастают на 500 об./мин, то с машиной явно что-то не так и не то??

основная причина - вакуумный усилитель тормозов.
или шланги в него/из него.

я был на диагностике - менял ступичный подшипник и просто попросил проверить всю машину - благо друг работал в сервисе. Так вот сказали все в норме, и про возрастание оборотов сказали как я написал выше. Также была тема на подобии этой около года назад, так там это обсуждали - так и должно быть!