вопрос по холостым

ДЗ, КХХ, трос газа.
все это надо снимать, мыть, смазывать, регулировать!!

Сообщение от Sabcom

ладно с этим решили.а объяснение что когда едешь накатом и обороты завышены почему? останавливаешься ведь все приходит в норму

во пускной коллектор попадает больше воздуха !!! чем надо !!!

kot321,
а чем смазывать то?)

тросик?
та вэдешки тудой напшикать.
и сам привод ведешкой запшикать)))))

Насчет оборотов, разве мозг не поддерживает повышенные чутка обороты при движении с выжитой сцепой для лучшего перехода по передачам и тп?

VoronovRS,
в том то и дело что качусь на нейтрале. а может быть что то вакуумником?

VoronovRS, ну а как тогда можно объяснить что на других сивиках на холостых держится 600-800 при движении?

ну что, "умники" и "знатоки", говорившие мне почистить все дело? все почистил,а проблема то осталась.странные вы, вам говорят что не эта причина.а вы все стоите на своем. собственно может быть с мозгом или нет? когда еду и ставлю на нейтраль.то сначала сбросит до положенных 700 и потом сразу поднимает до 1500.причем чем быстрее качусь,тем больше прибавляет

Sabcom,
Ты электромагнитную часть(куда фишка втыкается) снимал с кхх?
Проверял как у тебя ходит клапан?

Сообщение от Resident5

Sabcom,
Ты электромагнитную часть(куда фишка втыкается) снимал с кхх?
Проверял как у тебя ходит клапан?

думаю, что нет...
а еще, скорее всего, забыл обучить моск по новой.
что после чистки ДЗ очень даже рекомендуется...