Нужен совет. Не завёлся! Странные симптомы.

ребята, а вы аккум вообще прогреваете перед запуском-то??

на ЕК 0-20 вообще-то не рекомендовали...
0-30, 5-30 наскока помню...

kot321,
Это как прогревать? Ну если "проггревать", это включить габариты на 10 сек, перед запуском, что бы аккум набрал емкость, это да. Я лично делал. Но не помогает.

Котэ, прогреваю)) вот тоже думаю 5-30 залить, но не будет ли сильно жрать его, пробег 193 тыщы, сейчас 5-40, жрет не много, но ежели крутить, а по другом обычно не получается, то более охотно)

Сообщение от AL_PACINO

kot321,
Это как прогревать? Ну если "проггревать", это включить габариты на 10 сек, перед запуском, что бы аккум набрал емкость, это да. Я лично делал. Но не помогает.

не. не габариты.
дальним светом моргнуть раза три по три секунды, с паузой в три секунды.
еще сигналка с автозапуском рулит))
ну и масло пожиже...
бак полным держать, фильтра, свечи, крышка трамблера в порядке шобы были...

и нефиг зимой крутить машину))) скользка...

Сообщение от kot321

ребята, а вы аккум вообще прогреваете перед запуском-то??

на ЕК 0-20 вообще-то не рекомендовали...
0-30, 5-30 наскока помню...

0-30 или 5-30 большая разница
0 и 5 отвечают за вязкость холодного масла - 0 менее вязкое на морозе
30 и там и там отвечает за вязкость прогретого масла

Сообщение от smis

0-30 или 5-30 большая разница
0 и 5 отвечают за вязкость холодного масла - 0 менее вязкое на морозе
30 и там и там отвечает за вязкость прогретого масла

зинаю!!))
разговор про 0-20 был.
а 0-20 рекомендуется в новые моторы, а не в наши тазики...

не знаю, джентльмены. у мну ауди с 10-40 заводилась и в -5 и в +50 и в -40....
в мороз приходилось правда в машине сидеть, сцепление держать, пока в коробке масло размолотится)))

да, в коробке всегда густое) представляю что в -40 там

C чего в хонде густое масло в коробке? Или вы неоригинальное льете?
Никогда не замечал разницы выжато сцепление или нет. Обороты ничуточку не просядут. А вот на классике и девятках наших да, тама сцепу надо держать.

Сообщение от kot321

не знаю, джентльмены. у мну ауди с 10-40 заводилась и в -5 и в +50 и в -40....
в мороз приходилось правда в машине сидеть, сцепление держать, пока в коробке масло размолотится))

)
Что за сравнение??? у твоей ауди стартер может быть и помощнее был. А на цивике если честно он маленький. Плюсом может акумм емкостью значительно выше!? У меня у друга тоже беха влюбой мороз, как сдобрым утром, с 80тым аккумулятором в багажнике.)))) И что?!
А по поводу масла 0w30, оно полезет со всех дыр, как пить дать. У меня залито 5w50, и уже сочится, в том числе и из подкрышки клапанов, и болтов которые её держут. При всем этом, резинки все новые, включая сальники... капиталку делал 10тыс назад. Ставил все оригинал. И неудивительно... резинки все дубеют на морозе, при пуске давление возникает, не держут.

Сообщение от AL_PACINO

)
А по поводу масла 0w30, оно полезет со всех дыр, как пить дать. У меня залито 5w50, и уже сочится, в том числе и из подкрышки клапанов, и болтов которые её держут. При всем этом, резинки все новые, включая сальники... капиталку делал 10тыс назад. Ставил все оригинал. И неудивительно... резинки все дубеют на морозе, при пуске давление возникает, не держут.

в свое премя на ЕК3 перебирал двиг (клапана, кольца, поршни и прокладаки) - 0-30 вообще супер
ниоткуда не давило и не жрало, если не крутить