Неравномерный разгон.

Сообщение от Sib42rus

Читал вкратце, так-как все 127 страниц читать нет времени, ну и калиновский bosh устанавливать не хотелось бы или я о чем то не прочел!?

это все повторяет историю про бензонасос от десядго)))))

есть желание морочиться на аутентичность? значит надо заказывать и устанавливать аутентичные детали и делать это исключительно в сертифицированных центрах по ТОиР.
если вас на эту тему начинает расстраивать ценник, то велкам к запчастям от ПРК и жигули...

а не прочел ты то, что ставят. подбирают по параметрам, по печальному и не очень опыту коллег и товарищей и ставят.
ибо ценник в тыщщу руплей и за 10 тыщщ руплей заставляет иногда задумаццо...

В общем поставил я лямбду универсальною NTK, сопротивление не замерял на свой страх и риск, машина стала гораздо шустрее, но проблема описанная в начале темы осталась, хотя ее проявление стало менее выражено, инжектор еще не промывал, но фильтр топливный все-таки сменил, старый был мягко говоря засран в хлам, после чего разгон практически пришел в норму, но все же остались небольшие(плавные) рывки с 1000 до 2000 об/м. Делаю вывод, что засрана топливная система. После полной прочистки отпишусь.

Здравствуйте. В общем поездил я, поездил и понял что проблема все-таки осталась, причем в мороз интенсивность проявления и плавание оборотов усиливаются. Перечитав кучу форумов и получив огромное количество информации, понял что проблема кроется в вариаторе и хотелось бы подчеркнуть, что проблема практически исчезает в теплую погоду или при выезде из теплого гаража. Так вот хотелось бы спросить, можно ли самому что-то предпринять для устранения проблемы, поможет ли замена масла и фильтров в коробке, может это происходить из-за неправильного уровня масла в коробке, или поможет только замена коробки???

госпаде... шо за люди...

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=113299