b16a2 не едет

Сообщение от buzz32

Ну как говорится, каждая проблема имеет простое, всем понятное и абсолютно неправильное решение

Чтото я вот не совсем понял к чему это?

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 10:56 ----------

VoronovRS,
А сеточку кстати можно менять и без замены насоса! В прошлом году были проблемы с топливом, залез в бак и обнаружил что сеточка не просто дасрана а еще и протерлась, поставил новую. Было счастья, насос не трогал)

Ну да, я скорее имел ввиду что она вынимается с насосом и не является частью бака.

Сообщение от VoronovRS

Ну да, я скорее имел ввиду что она вынимается с насосом и не является частью бака.

бузз наверное просто вспомнила мою эпопею с карбураторным баком))))))

сетка не всегда легко меняется... все зависит от того, какой насос стоит.


все правильно вверху сказали))). мыть, мыть и мыть. регулярно)))

Да Котэ, вспомнилА ))))

[QUOTE=Casper_182;5005929]Чтото я вот не совсем понял к чему это?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 10:56 ----------

Да к тому, что когда топикстартер пишет, что машине "типа как бы не хватает воздуха и она не едет, ему советуют заменить воздушный фильтр

Что до бака, то на 6 поколении наверное не все так печально как на 4, тоесть тот же бак скорее всего обратно и поставите

[QUOTE=buzz32;5008682]

Сообщение от Casper_182

Чтото я вот не совсем понял к чему это?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 10:56 ----------

Да к тому, что когда топикстартер пишет, что машине "типа как бы не хватает воздуха и она не едет, ему советуют заменить воздушный фильтр

Что до бака, то на 6 поколении наверное не все так печально как на 4, тоесть тот же бак скорее всего обратно и поставите

топикстартер вообще малопонятно пишет))))
ибо фраза "б16а2" не едет не говорит вааашпе ни о чем)))

ибо не едет как???
не разгоняется до 100 за 3,5?
или квотер за 13,9 не получаеццо??
или вообще всей силовой установке пизнес пришел?

все рецепты уже рассказали выше. остается только делать и проверять.

buzz!
лично у Вас, милая, ситуация с баком такая же, как и на 6-м поколении))))
просто насос снимать не так удобно))).

Да не, это автопсих снял свой бак и не поставил, поэтому я решила
не снимать пока не приготовлю запасной

Сообщение от buzz32

Да не, это автопсих снял свой бак и не поставил, поэтому я решила не снимать пока не приготовлю запасной

у вас инжектор!
соответственно - погружной насос с сеткой на насосе.
просто на ЕФ, для снятия оного, надо снимать бак, а не просто открутить лючок под сиденьем как на ЕК))).
слил горючку, снял бак, вынул насос, отмыл сетку. раз бак все равно уже снят, то прополоскал и его, собрал все обратно и поставил взад))))

Ну тут видимо на самом деле произошло недопонимание того как меняется сетка на ек) занимает ровно 15 минут)) под задним диваном два болта открутил( горючку сливать не надо так как я бы рекомендовал менять одновременно с топливным фильтром, а раз так давления в системе нет) тут главное купить заранее саму сеточку) ну и в общем 15 минут потратить)

Сообщение от Casper_182

Ну тут видимо на самом деле произошло недопонимание того как меняется сетка на ек) занимает ровно 15 минут)) под задним диваном два болта открутил( горючку сливать не надо так как я бы рекомендовал менять одновременно с топливным фильтром, а раз так давления в системе нет) тут главное купить заранее саму сеточку) ну и в общем 15 минут потратить)

в оригинале на ЕК сетка бензонасоса не меняется и не продается!!
если только тебе повезло ее подобрать и она легко встала.

пердолят обычно жигулевскую. либо встает легко, либо с матюгами и тюнингом, но тоже встает.