Не едет В районе 3000-4000 тысячах

прыгает стрелка таха = проблемы с зажиганием, запомните

з.ы. 3 000 000 оборотов в названии темы... кто-то вертел формулу 1 на одном месте в своём сивике)

Да не кто не чего не на чем не вертел-я как свапнулся так и началась катавасия блин.Трамблер визуально внутри нормально выглядит а метка стоит по центру.И еще-я отсоединяю разъем лямбды и чек не горит,это нормально?

utilyzator,
про лямбду и чек нормально. он потом загорится, если долго ездить без неё.
проблема твоя в зажигании. не знаю, крышку смени, катушку проверь, свечи другие поставь.

---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 16:52 ----------

я тебе пример приведу:
появились у меня как-то провалы на 2000-2500 оборотов при резком нажатии на газ. типа как подтраивание, ну и стрелка прыгала чуток.
посмотрел, прикинул, скорее всего зажигание. подоткнул провода на трамблёре, сбросил питание мозга на всякий = всё исчезло.

Спасибо Сантос-буду копать)))

---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 16:46 ----------





---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 16:47 ----------

Вот разобрал-визуально все на месте и сухое.Ток на первом фото на бегунке нагар почти черный-может соскаблить его или не стоит этого делать?

нет, блин, нагар надо оставить конечно же. пускай он ослабляет в 5 раз искру.

А нагар появляется от не правильно выставленного зажигания или это неизбежно?

utilyzator,
неизбежно. износ + конструктивная особенность.

Надо бы тоже снять крышку глянуть. У меня из трубы иногда слышны очень тихие глухие хлопки. Это может быть из-за зажигания? Стробом проверял - все по меткам. И когда собираешься крышку обратно, как там что выставлять? ВМТ + бегунок не первый провод?

я не знаю как положено ставить.А тихие хлопки на холостом на прогретой машине тоже присутствуют

tzi0,
а зачем там что то выставлять? накинул крышку назад и усе) по другому ее не поставишь, и бегунок тоже