Суппорта на VTI

Сообщение от belui

Реально ли найти на стокове тормозилки (262, 240) , вот такие суппорта?

Нет. От 282 только

Сообщение от BoBCoH

дак все нормальные машинки на четыре и более цилиндра столько стоят.. удивлен что вас цена удивила :-)

Если речь про болт он под цивик, то да, цена большая. Если рассматривать какие-либо 4х поршневые, то есть вполне бюджетные варианты

Сообщение от BoBCoH

ту же инфу о вилвудах слышал :-)
буду ставить два поршня наверно, ближе к осени. кстати Санни, подскажи на нащи ступицы от чего конкретно идут

2 поршня от легенды под 282 диск


ЗЫ: так, к сведению, задние от кайена/туарега почти болт он на 14 кулак под 293 диск где-то

про легенду 282 слышал, просто хотел уточнить кузова или года выпуска

Они не особо дешевые кстати, если сравнивать с обычными 282

вот вам бюджетный свап тормозов
http://www.ek9.org/forum/brakes/1712...2-r33-ek9.html

на выходе на морде 300 мм диск и 4 поршня)

машинки и тормозные диски стоят 10-15к

С рх7 проще: на выходе 282, кронштейны не надо, центровочные кольца не надо, диски от легенды пересверлить. От ская неориг диски еще поискать надо

Сообщение от slerm

кронштейны не надо

чё это не надо?)

На суппортах от рх штатной длинны ушей хватает

Сообщение от slerm

На суппортах от рх штатной длинны ушей хватает

в расстояние между дырками?

Сообщение от **Sunny**

в расстояние между дырками?

Так на штатные дырки их не крепят. Штатные уши укорачиваются и 2 новые дырки сверлят

Сообщение от slerm

Так на штатные дырки их не крепят. Штатные уши укорачиваются и 2 новые дырки сверлят

ну и какая разница тогда? крепления переделывать в любом случае, что в случае скаевских тормозов, что в случае маздовских)

---------- Сообщение добавлено 26.03.2013 в 10:25 ----------

Сообщение от yurafsin

Ребят, а вот такой новый комплект за те же 30 тыр не лучше будет?
на 240 ступицу, 6 поршней, диск 304mm 4*100

говнокитай за 30 тыщ покупать спорное действие....