Вопросы по ремонту рулевой рейки

Сообщение от ilichiv

kot321,
да не...это вобоще не то. Это должно греметь просто при дерганье руля

при дерганьи руля, если стучит, то все стучит.
вы вообще в курсе как это проверяется и делается правильно?

химич,
Dr. Zig,
спасибо за инфу

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 15:12 ----------

kot321,
конечно не в курсе, еслиб был автомехаником по сивикам то тут бы не сидел.
Гремит не от дерганья руля а от проезда неровностей, яж все в начале написал

Сообщение от ilichiv

химич,
Dr. Zig,
спасибо за инфу

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 15:12 ----------

kot321,
конечно не в курсе, еслиб был автомехаником по сивикам то тут бы не сидел.
Гремит не от дерганья руля а от проезда неровностей, яж все в начале написал

я написал, что дополнительно к словам химич и Dr. Zig не мешало бы проверить и, возможно, поменять.

а вы делайте че хотите.

kot321,
вопрос был если рейка гремит то че в ней менять и смотреть
ответы в стиле "да у тя не рейка а сайленты, карданы, полка в багажнике..." мне не помогут а только с толка сбивают.
Интересно узнать у кого такое было и как с этим боролись, ну и эффект от ремонта

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 15:48 ----------

вообще думаю что там в паре выработка и замена втулок-сальников если поможет то ненадолго

дружище!
если у тебя гремит карданчик на колонке, то можно вокруг рейки прыгать до второго пришествия.

я написал как ушатывается главная пара. если эксплуатация была такой, то путь за другой рейкой.
но на таком возрасте это все равно не самая великая вероятность.
рейка - это довольно дорогостоящая запчасть. и ремонт ее тоже недешев.
посему сначала стоит точно определить, что именно чинить и заказывать.

но дело ваше. посему, делайте, че хотите.

Твою мысль понял! Полезу в след раз, карданчик пристально осмотрю! Спасибо за совет!)

бывает и просто тяга рулевая гремит и с виду не всегда сразу определишь что в ней причина

---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 22:38 ----------

Сообщение от kot321

ST1640

напиши про крестовины в теме партов а то я даже и незнал про них
я думаю многим понадобится

ilichiv,
1. Втулкой является (торцевая гайка №16) внутри нее заинтересованно медно графитное кольцо возможно другой материал, но с виду очень похоже, там обычно и гремит, у меня 100% там грюкает, проверено, выкрути руль влево и подергай вал вверх-вниз, влево-вправо.
2. С другой стороны опорой являются шлицы вала и червяка, их сжимает (поджим №9) они конусные, если в этой паре будет значительный износ то при повороте руля влево вправо буден слышен стук, ну и поджим №9 нужно отрегулировать по мануалу, так же не мешало его осмотреть, не стерлось ли на нем (пластиковая) накладка, еще в корпусе рейки установлен роликовый подшипник а на самом (червяке) шариковый, возможно износ в шариковом подшипнике.

xpm,
Воооот этот человек!
По пункту 1: вал люфтит но не сильно, может от силы милиметр. Не знаю это может быть источником стука или нет. Надо наверное рулевую тягу от кулака открутить и подергать так
2: ни люфта ни стука как такового при дергании вправо-влево нет..во всяком случае заметного
Пробовал эту гайку менять?

я охреневаю с этих русских....

ilichiv, человек!
тебе еще на первой странице сказали что делать, что смотреть и что, возможно, менять.
а если не полениться и в поиске форума набрать "ремонт рулевой рейки", то помимо десятка тем с рекламой вывалиться не меньше тем с достаточно подробными отчетами. во многих даже картинки будут.

прошу пардону за оффтоп, конечно же.
но это уже перебор...