напрямую от акка запитывали, так же при включенном зажигании тестили фишку -- 0 .Сообщение от Dr. Zig
напрямую от акка запитывали, так же при включенном зажигании тестили фишку -- 0 .
Всем привет у меня такая же проблема только нет искры я подумываю на иммобилайзер подскажите что можно сделать с такой проблемой чтобы завести
очень напоминает КЗ на форсунки
ilike,
прозвони подходит ли питание к майн-релюхе, приходит ли на неё исполнение.
питание приходит, что за исполнение
сталкивался?
ilike, ширяй прям в кабель щуп, ничего не отключая. Если бенз не качает - это, по-моему основная проблема...
завтра гляну блок управления двигом, отпишу че как
ilike,
Угу, ток не на цивике, но симптомы те же. Кажись был перебит провод на форсунке
что вы в дерби то лезите. если релюшка срабатывает значит из эбу сигнал идет и все ок, при обрыве провода на форсунку просто фарсунка откажет и двс будет работать на 3х цилиндрах, диагностика будет показывать обрыв и пропуски воспламенения соответствующего цилиндра.
попробуй выдрать сигу и без сигналки завести, если все также замкни на большой и единственной фишке сигнализации черный с оранжево/белым.
В твоей сиге 2 провода блокировки оранжево/белый и зелено/желтый. Когда выдерешь сигналку, при условии что она поставлена по уму, у тебя должен отказать стартер и заработать насос
Последний раз редактировалось ingaming; 20.04.2013 в 09:32.
Спасибо. Проблема решена. Исключил из цепи блок сигналки, который отвечает за блокировку топливного насоса . Очень обрадовался звуку работающего двигателя. Всех в теме благодарю за советы и поддержку.
Ваши права
Ответить с цитированием