Нужен совет (обрыв ремня ГРМ и многое другое) ?

Был погнут один выпускной клапан (на глаз практически не заметно). Купил B20 блок, сейчас собирают, на днях заберу машину! ГБЦ возили в Механику, там у знакомого знакомый есть вроде, посмотрели как надо (направляющие, седла) поправили одно седло! В Царицыно у Кости, нашелся клапан (не пришлось покупать комплект), притерли его и собрали головку.

Какие-то чудеса прям, что на б16 при 4,5к оборотов один клапан загнуло. Повезло. А с блоком-то чего?

Сообщение от slerm

Какие-то чудеса прям, что на б16 при 4,5к оборотов один клапан загнуло. Повезло. А с блоком-то чего?

Во-во. Знаю как минимум троих человек, у которых при 3-5 тыс. оборотов гнуло по 4 выпускных клапана

Хорошо когда есть рядом люди с руками, мозгами и материальным обеспечением, готовые помочь!)

Сколько в итоге тебе обойдется эта проблема с ремнем?

Согласен очень странно, может от того что стояли поршни горбатые под 98 бенз, но клапан погнуло один и не понятно от удара об поршень или изза того что под негопопал осколок свечки?
Уже 35 еще за работу должен и настройка!
Надеюсь это того стоило!
Nasty я читал ты сделал гибрид, как получилось?

есть косяки еще Как раз проблемы с грм, пытаюсь разобраться. То ли ремень растягивается, то ли еще фиг знает че. Пока машина стоит, не занимаюсь. Есть еще такое мнение, что если пружинки меняешь на сканковские усиленные (например), то желательно ремень не стоковый ставить.
Как едет - понравилось
А про ушко свечи: че гадать то, свечи когда выкручивали, не посмотрели?

Сообщение от Nasty

есть косяки еще Как раз проблемы с грм, пытаюсь разобраться. То ли ремень растягивается, то ли еще фиг знает че. Пока машина стоит, не занимаюсь. Есть еще такое мнение, что если пружинки меняешь на сканковские усиленные (например), то желательно ремень не стоковый ставить.
Как едет - понравилось
А про ушко свечи: че гадать то, свечи когда выкручивали, не посмотрели?

Да я и не гадаю так и есть когда снял гбц в 3 целиндре свеча была без керамического уплотнителя внутри!
У тебя грм слабнет все время? При сборке внутренний кожух грм поставили? Не узнавал есть ли кевларовые ремни на B20? Настраивал в р2р?

Слабнет все время. Внутренний кожух только нижняя часть, потому что верхняя не нужна была, т.к. фазы на валах крутили. Ремни есть на ебей, в районе 100 долларов стоит. Да, настраивался у Муры

Мне сказали что типо нижний внутренний кожух не дружет с B20 блоком, и собрали без него! Надеюсь это не сильно будет влиять на износ деталей? Не понятно почему же он слабнет, на что думаешь? у меня на этих пружинках 25 т. прошел вроде было все ок!

Маловероятно, но может быть ситуация: нет защиты, на ремень может попасть грязь (особенно в дождь) или еще хуже камешек - дальше все понятно вроде. Ну правильно кожух от б16 блока не подходит на б20.
По-поводу ремня своего думаю на шестерни разрезные (кривые) или на ролик натяжителя (не держит).