Нужна помощь с двигателем

Сообщение от kot321

а че про него читать-то???
мотор с навесным, мозгами, проводкой выходит не больше десятки.
поставить - день делов в гараже.
вот только смысла я в такой переделке не вижу...
евромоторы в подавляющем большинстве усосаны. даже, так называемые контрактники, из литвы, польши и прочая неСНГея...

бюджет минимален - купи проездной и езди на метро. быстрей и дешевле обычно получается.
затратнее ремонта дрыгателя - только ремонт кузова.

а вообще уже не интересно. ТС все равно слился...

а какой вариант?
капиталить?

Nic0p0L,
ябкапиталил

нихурмовый у тебя рыжик

Сообщение от DyNaMiTe

Nic0p0L,
ябкапиталил
нихурмовый у тебя рыжик

???????

Nic0p0L,
Ржавчина на лонжероне

Сообщение от DyNaMiTe

Nic0p0L,
Ржавчина на лонжероне

это "смертельно"? или можно особо не париться?

---------- Сообщение добавлено 28.06.2013 в 19:28 ----------

я вот тут подумал - если все таки свапну двиг, то что есть можно будет продать? если можно, то за сколько?

---------- Сообщение добавлено 28.06.2013 в 19:45 ----------

и еще - тут на форуме B20B продают. встанет ли он мне норм? и что еще кроме двига придется докупать?

и еще - тут на форуме B20B продают.

И тут ловушка захлопнулась....
)))
Я за капиталку:
1-будешь уверен что все норм (если не будет проблем с потрохами)
2-никаких вмешательств в проводку
3-никаких дальнейших вмешательств в мотор, катайся на здоровье...

если у тебя есть 80 т.р то вперед)собирать будешь все долго...цена, это только весь свап с расходниками которые тебе придется менять по любому, ну и считай работа по установке и т д, 100 т.р.
поэтому оставь Д серию и не заморачивайся