Последствия обрыва ремня ГРМ?

belui,
а че ш тогда не ставишь кевларовые дубликаты??
которые народ на гибриды и на раскрученные моторы ставит?
или они тоже все скупые идиоты, что не покупают оригинальные запчасти??

kot321,
Все от чего зависит "здоровье" автомобиля стараюсь брать оригинал.
У меня сток... А у них не сток, да и стоят эти дубликаты не как гейтс, за качество надо платить.

митсубоши и гейтс идут на поставку заводу.
за сан не скажу, но первые два снимал лично при замене с яповских моторов.
крайние ремни, что ставил с шильдиком "фетиш"))), были гейтс...
выбор за пользователем.

Сообщение от belui

Оригинал можно не ставить когда у тебя не гнет клапана и можно поэксперементировать, а когда у тебя от экономии 1к получается попадос в 50к тогда на эксперименты не тянет.

мое мнение по этому поводу как раз противоположное... оригинал можно ставить, когда ремень в упаковке оригинала новый... когда взяв оригинальный ремень понимаешь, что ему уже 5 лет (срок его замены), при эотм он лежал где-нибудь на складе в эмиратах и зная, что резина имеет свойство стареть просто потому что это резина, а также (это уже допом) зная то, какие именно ремни идут в оригинал - установка оригинала при этих условиях становится игрой в руссо рулетко и грозит как раз теми последствиями, на которые вы ссылаетесь.

прецеденты уже были... хоть и не на хонде

KOCMOC2,
а сейчас начнутся вопросы...
а как узнать дату выпуска ремня??)))))

а на ремне обычно написано... но кажись не в чистом виде... в багажнике старый грм валяется - посмотрю... постараюсь не забыть, если надписи на нем не стерлись еще

не надо!!!!
вся интрига пропадет же!!))))))

истина - самое вкусное

Странная логика если гейтс поставщик ремней для хонды, то они тоже достают ремни на продажу из бабушкиных сундуков? Или свои продают, а хонде не поставляют?

belui,
почитай для начала что такое афтермаркет...