D16A (D16Y8) - впускной коллектор и форсунки

Зеленый шланг с чем снизу соед? Внешне по фото все верно подключено. Иши ориг прокладку и правильно протягивай

slerm,
ТС же написал, что родную проклаттку ждать до китайской пасхи)))

скорее всего это он имеет в виду именно егр...

Посадить впуск на герметик конечно же лучше...

slerm,
да он там из картона вроде чета понавырезовывал...
я бы из паранита на его месте делал...

Без знаний где проходят охлаждающие контуры я бы ничего не вырезал

slerm,
Золотые слова, Юрий Бенедиктович. Золотой ты человек!)))

Окей, тогда по порядку.
1) заменить прокладку на новую (ту же самую почту никто не отменял)
2) протянуть впуск по мануалу
3) повышенные обороты могут быть следствием подсоса воздуха
4) инструкция по проверке клапана хх есть в мануале (хотя бы прозвонить обмотку)
5) отрегулировать обороты хх по мануалу (с отключением клапана хх и сбросом ошибок)
6) прогнать воздух из системы охлаждения приподняв перед машины с открытой пробкой радиатора

все ясно.
сначала ждем прокладку.
воздух бум пробывать зафтра выгнать.
и спс

Кстати, 12 на картинке это не клапан хх

Береш тыщу рублей, покупаеш на редсах прокладку аля хондата и радуешся её многоразовости и чуть более холодному коллектору