У друга была похожая беда на мазде, каталик* выбил норм стало.
У друга была похожая беда на мазде, каталик* выбил норм стало.
вот и новая беда. разбилось посадочное место на шкиве коленвала не сильно но все же ездить пока не найду новый шкив не буду
Вячеслав9009,
Извечная проблема, 2 шкива уже умерли. Просто надо закручивать сильнее
вроде как макс скорость движения по трассам пока 110-120 куда больше то
Может для обгона уверенного?Сообщение от Aank
вроде как макс скорость движения по трассам пока 110-120 куда больше то
У меня Д14А3 механика, по трассе никаких проблем, на третьей передаче обгон отлично получается, и максималка за 160. Но это когда один в салоне. Может автор с кондеем и полным салоном хочет таких результатов - так тут уж извините, только объем спасет.
да именно для обгона так и хочу а езжу постоянно один по трассе конде не включаю тк попадаю постоянно в ночь и на улице и так прохладно
---------- Сообщение добавлено 23.08.2013 в 15:34 ----------
закручивал последний раз пневмопистолетом и резьбу на лактайт посадил все равно не помогло хорошо что хоть коленвал не разбило
Vlaken,
Зачем мотор промывкой мыть, после нее надо две замены масла делать, не проще лить сразу нормальное масло, оно само двигатель нормально моет.
Я вот не пойму зачем всякую гадость в мотор лить, масло и так содержит все необходимые присадки, а этот реметалл вряд ли имеет допуски именитых производителей авто.заливаю баночку реметалла или р1металла.
Вячеслав9009,
Пневмой не в коем случаи не закручивать, это и в мануале написано, смазываешь болт маслом по мануалу, там картинка есть, и затягиваешь 181 Hm.
тебе по-вез-ло!
мне в сервисе одном закрутили пневмопистолетом... через пару недель встал в 250ти километрах от родного города. диагноз - сорвана внутренняя резьба в коленвале. итог - замена коленвала. бу коленвал, вкладыши, прокладки, жидкости, работа - итого ~20т.р.
хорошо если у тебя резьба уцелела.
а машика у меня уверенно 170 идет (с одним пассажиром). больше не давал, но думаю 180-190 поедет.
резьбу в первую очередь посмотрел и посадочное место на валу все норм жду вот теперь когда шкив придет
---------- Сообщение добавлено 24.08.2013 в 18:32 ----------
сегодня отрегулировал клапана и о чудо он так тихо еще ни когда при мне рабол
Ох, ну эти темы уже изжованы, особенно про присадки, но объясню. Покупаешь машину, туда неизвестно что лили, и наверняка какую-нибудь антидымную присадку. Если не хочешь, чтоб это осталось в моторе и забило масляные каналы-делай промывку, а вот зачем после неё две замены масла делать, это уж ты мне объясни-первый раз слышу.
Ну а про реметалл...был у меня до этого марк, кушал 14 литров, терять было нечего, ну я и залил, стал есть 10 литров, приемистости прибавилось, после этого решил лить во все машины его. А производители масел делают масла для всех, а не для тех, у кого уже кольца залегают и зазоры большие. Хотя есть исключение-хадо, там уже есть реметаллизант. Так что это не гадость,а полезность для усталого мотора.
Ваши права
Ответить с цитированием