что с моим двигателем не так? помогите

Сообщение от Vlaken

делай промывку, а вот зачем после неё две замены масла делать, это уж ты мне объясни-первый раз слышу.

а промывку из мотора что выведет? так и будешь на ней 10тыс кататься, ты знаешь из чего она состоит?


уставшие моторы надо ремонтировать, после всех этих чудо штук их можно выбрасывать

Все эти реметаллы чушь и бред. Никаким реметаллом нельзя восстановить толщину металла и уменьшить его выработку. Молибденовые масла всего лишь залепливают дисульфидом молибдена микрозадиры и микротрещины на стенках ЦПГ. Т.е. либо ваш реметалл образует желе с маслом и им устраняет мегазазоры в уставшем моторе, либо молибденовый пластилин их залепливает. Другого не дано. Никакой производитель реметаллов не скажет вам как его чудо-йогурт совмещается с различными маслами и их присадками.

Сообщение от Vlaken

был у меня до этого марк, кушал 14 литров, терять было нечего, ну я и залил, стал есть 10 литров, приемистости прибавилось

Правильно, потому что желе на стенках цилиндра уменьшило зазор между поршнем и стенкой. Ухудшив при этом теплоотвод...температура больше - металл мягче, выработка ещё сильнее становится...

у меня такая же проблнма. стоит d15 115л аехать не хочет как будто душется движок а когда едишь 100 бывает его пробивает но не на долго. компрессия 14

Vlaken,
Ну просто мотор ты не выжмешь а в нем примерно 200-300гр масла останется с промывкой, так как в масле содержится пакет присадок над которыми упорно работают производители, в самом худшем случаи промывка убьет все свойства твоего масло превратив его в мочу, лучше менять масло чаще, если хочется помыть мотор то можно купить масло с большим щелочным числом, антидымовую присадку льют в уставшие моторы которые надо чинить, а все эти чудо присадки влияют на базовую вязкость масла, что бы масло обладало меньшей текучестью и меньше кушал его мотор.

Сообщение от diller61

а промывку из мотора что выведет? так и будешь на ней 10тыс кататься, ты знаешь из чего она состоит?


уставшие моторы надо ремонтировать, после всех этих чудо штук их можно выбрасывать

По-моему на хондах у нас в основном все через 5 тысяч меняют, но суть не в этом. Изначально я своё мнение высказывал о том, что я делаю со свежекупленной б/у машиной, т.е. именно свежекупленной, когда наверняка не знаешь что там внутри мотора, при обычной замене масла я промывку не делаю, нафига? Но если всё-же купил, а там не весть что, то мое мнение-лучше покататься с небольшим процентом промывки, но с чистым мотором.

это не чудо штука, знаю машину в которую 10 лет из её 20 реметалл лили, отечественная машина, 250 тысяч прошла без капиталки, так что практический опыт показывает безопасность реметалла. но я никого не заставляю.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 16:57 ----------

Сообщение от xpm

Vlaken,
Ну просто мотор ты не выжмешь а в нем примерно 200-300гр масла останется с промывкой, так как в масле содержится пакет присадок над которыми упорно работают производители, в самом худшем случаи промывка убьет все свойства твоего масло превратив его в мочу, лучше менять масло чаще, если хочется помыть мотор то можно купить масло с большим щелочным числом, антидымовую присадку льют в уставшие моторы которые надо чинить, а все эти чудо присадки влияют на базовую вязкость масла, что бы масло обладало меньшей текучестью и меньше кушал его мотор.

Т.е. сами производители масел разрабатывают промывку, которая потом их масла убивает?

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 17:16 ----------

Сообщение от oldschool

Все эти реметаллы чушь и бред. Никаким реметаллом нельзя восстановить толщину металла и уменьшить его выработку. Молибденовые масла всего лишь залепливают дисульфидом молибдена микрозадиры и микротрещины на стенках ЦПГ. Т.е. либо ваш реметалл образует желе с маслом и им устраняет мегазазоры в уставшем моторе, либо молибденовый пластилин их залепливает. Другого не дано. Никакой производитель реметаллов не скажет вам как его чудо-йогурт совмещается с различными маслами и их присадками.

Правильно, потому что желе на стенках цилиндра уменьшило зазор между поршнем и стенкой. Ухудшив при этом теплоотвод...температура больше - металл мягче, выработка ещё сильнее становится...

А никто не говорит про все,я говорю про один конкретный р1металл, другие присадки сам опасаюсь лить. Откуда инфа про желе? нет у меня никакого желе в моторе ни при сливе масла ни при съеме крышки клапанов не видел желе. Эт не чудо-йогурт, а суспензия из нано или микро порошка, который и налипает в местах трения, ну я так понимаю по крайней мере. И в связи с вышесказанным-без разницы в какое масло его лить, так как в химическую реакцию такой раствор не вступит с маслом.

А про ухудшение теплоотвода вообще фантастика.Коэффициент теплопроводности восстановленного слоя знаете? А он может быть также хорошо или лучше проводит тепло,чем масло, которое так или иначе заполнит эти зазоры, да ещё и в смеси с воздухом.
Создается впечатление, что вы строите теории, не имея практических оснований для них, ну вот по-любому-же, все кто здесь высказались против реметалла сами ни разу его не заливали, а я заливал, и мне нравится, буду лить. Никого не заставляю. Давайте даже, если интересно, буду периодически отчитываться о состоянии мотора.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 17:22 ----------

Народ, вы только сильно близко к сердцу всё не воспринимайте, мы же просто мнениями делимся

Всё верно, сам я никогда не лил ничего кроме масла в мотор. Один раз Лавр попробовал промывку ради эксперимента. Уж это видимо личностные качества или недостатки, так как циркониевые браслеты тоже не ношу и в лотереи не играю

Vlaken,
Сами производители разрабатывают как раз и нормальные промывки, совместимые с их маслами, а не то что у нас продают, увидел на банке промывка да в мотор ее, у фирмы Honda не видел промывку двигателя, у Mobil тоже, возможно плохо искал, у Castrol на сайте написано

После того как все масло вытечет, вкрутите сливную пробку. Некоторые владельцы автомобилей используют промывочную жидкость для масляного поддона. Такая промывка не рекомендуется. Несмотря на то что промывка двигателя позволяет быстро удалить старое масло, некоторое количество промывочной жидкости остается в скрытых полостях и может загрязнить свежее залитое масло.

Лукойл и другие производители масел мне особо не интересны.

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 19:08 ----------

oldschool,
А как же магнитные стельки, у меня друг купил ему нравятся.

xpm, да-да, вспомнились мне треугольные наклейки на телефон в начале 2000х, которые поглощали вредное излучение кактусы перед мониторами...ммм. Тогда ещё даже нанотехнологий не было, а люди уже с радостью кушали чудо-йогурты...

Vlaken,
я думаю не стоит отчитываться о состоянии мотора в свете использования этого вещества

это и так попахивает скрытой рекламой, а с отчетами сомнений точно не останется

я бы попробовал конечно этот р1металл, но в последнюю очередь если все выше рекомендованное не поможет развить скорость хотябы до 170 а пока все жду шкив после на очереди выхлоп из нержавейки без катализатора

пока что поменял все житкости фильтра свечи еще раз, отрегулировал зазоры в клапанах