тормоза

KOCMOC2,
Вопрос важный, настолько что каждый решает сам, я перепробовал кучу всякой ерунды, все закисает, на оил-клуб тема обсуждаема, купил http://verylube.com/ru/uzli-i-mehani...caliper-grease смазал, через месяц направляющий палец руками так просто не сдвинуть, так и валяется балон не знаю кому подарить, можно конечно оригинал купить как гарантию 100% работы.

даже оригинальные с оригинальной закисают.
каждый раз при замене колес разрабатываю их... за пол года успевают начать подклинить... даже не смазываю - просто разрабатываю

Сообщение от xpm

jambulat,
Для направляющих силиконовая должна быть, есть тойотовская или хаскей, а литий очень быстро закисает, какую только не пробовал из лития все лажа купил хаскей она одобрена тойотой, пробовал верилюбе для направляющих, лажа полная.

Ну я до этого использовал для направляющих пальцев высокотемпературную step-up от hi-gear - вроде норм она, не застыла за пару месяцев. Для шрусов тоже должна подойти, она резину не разъедает, температуру держит, и не застывает. Розовую тоетовскую использовал для смазки резинок штоков цилиндров сцепления - тоже норм все ходит. Ну а в тормоза потом ремкомплекты ставил оригинальные, там все смазки в комплекте - розовая для манжет, оранжевая для направляющих суппортов, прозрачная хз для чего, вроде для противоскрипных пластин, но куда ее наносить я не понял особо.

jambulat,
Для шрусов применяется другая смазка, во внутренние полимочевинная, еще у смазки индекс вязкости есть, это для того что бы она обладала определенной текучестью, работала в шрусе, во внешние гранаты литий с молибденом, от продукции hi-gear лучше держатся подальше.

в шрусах нет такой температуры как в тормозах... кмк может и поджариться