отлично, значит минус с мозга не идет, так как на двух контактах фишки, выдает 12 волт, как начинаю крутить, напряжение падает и плавает.Сообщение от slerm
А почеум минус с мозга не идет, хрен его знает, нужно капать.
А почему тогда везде 12 волт?
отлично, значит минус с мозга не идет, так как на двух контактах фишки, выдает 12 волт, как начинаю крутить, напряжение падает и плавает.
А почеум минус с мозга не идет, хрен его знает, нужно капать.
А почему тогда везде 12 волт?
Проводка полностью от д14 с мозгом и трамблером? )
проводка, тармблер, блоки предохранителейот Д14, мозг с Д15, по сути тот же что и от Д14, другие настройки только
от какого д15?
Вложение 167204
Вложение 167205
Массы все подсоединены? У термостата контакт есть? Да и на майн реле как обычно
Последний раз редактировалось slerm; 21.03.2014 в 15:37.
Подсоединил массы у термостата, возле салонного блока предохранителей 2 штуки и одна недалеко от ног задних пассажиров!
Других не заметил
Можно лампочкой проверить для начала прям у мозга есть ли минус на двух контактах. Если есть, то смотреть проводку до форсунок уже
В твоем случае поскольку проводка с Д14 и мозг SFI, минус попарный, тоесть 2 провода на 4 форсунки.
кстати, заметил такую хрень, может и не прав, но снимал фишку с МАП, чек не вылез.
Это как так?
Ваши права
Ответить с цитированием