Провод от передатчика идет напрямую к блоку управления цз![]()
Вопрос в том : как правильно прошивать?
Как подключены дорестайловые и рестайловые приемники
Провод от передатчика идет напрямую к блоку управления цз![]()
Вопрос в том : как правильно прошивать?
Как подключены дорестайловые и рестайловые приемники
Там же было по прошивке, 1 потом 2 положение потом жмак и всё по новой до срабатывания ( писалось про шесть раз)
Как проверил что напрямую до ЦЗ, по цветам?
Да по цветам и опытным путем, один провод идет
1. Провод зеленый с красной полоской- управление цз , при подаче минуса- открытие, плюса- закрытие
2. Провод белый с синей полоской- постоянный плюс
3. Провод черный- постоянный минус
4. Провод черный с жёлтой полоской- минус, при включения зажигания появляется плюс
Вот по хорошему они сначала должны заходить в блок, а от туда на ЦЗ. Вот та фотка которую сегодня выложил, написано что комплект подключения дистанционки, значит блок обходить не может.
---------- Сообщение добавлено 17.04.2014 в 09:51 ----------
У тебя когда прошился и открывал и закрывал?
Когда я подключил рестайловый передатчик к 3ём проводам и как то прошил , к сожалению как именно не помню потому что пробовал очень много вариантов, самое интересное заработали сразу оба брелка
Это все я делал по временной схеме через доп провода, после этого стал перепиновывать и ошибся, замкнул что то, сгорело 2 предохранителя , поменял их теперь ничего не работает
---------- Сообщение добавлено 17.04.2014 в 09:56 ----------
Да и открывал и закрывал с брелка
Какие сгорели? в Подкапотке предохранители смотрел?
Если у нас 4, у рестайла 3, значит два наших объединили в один, какие?
В подкапотке и под рулем
Один просто не используется
Либо тот на который приходит плюс от зажигания либо масса
Кстати контакты на передатчике подписаны
Остается подозрение что я запоров его
Для того что бы разобраться нужна машинка с 3х проводным передатчиком
Пока катался думал как так )), вариант один: что бы заменить 4 провода на три надо что то объединить, так вот похоже в рестайле два провода одновременно плюс-минус, при включении зажигания меняется полярность.
Если у тебя сдохли сразу два предохранителя видимо было КЗ и кроме как блока ему быть негде, снимай смотри.
Вот смотри, это блок GF-EK (рестайл), вот похоже те провода которые подходят 3, и помимо них есть ещё. Сейчас посмотрю такое же на E-EK
можешь вынуть свой блок или фишку и сравнить
Последний раз редактировалось DrHyde; 17.04.2014 в 15:55.
Все я разобрался!!
Используются три провода
Плюс (белый с синей полоской)
Управление ( зеленый с красной полоской)
Масса (простой черный провод)
Всё
4 провод с дорестайлового приемника не используется вообще! ( черный с желтой полосой)
Распиновка на передатчик рестайловой- плюс - белый с синей полосой
Управления - зеленый с белой полосой
Масса - зеленый с черной полосой
Мне подарили еще передатчик , я подключил его , прошил кое как( прошивается паршиво) и вообще ИК передатчик плохо прошивается и работает
Надо попробовать батарейку заменить
Все заработало
Так что брать можно любой брелок с передатчиком к нему
---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 10:50 ----------
Да и я ошибался насчет подачи плюс/ минуса для открытия / закрытия дверей, через провод управления передаются импульсы ИК передатчика
Теперь в раздумьях как улучшить сигнал и его приём