Центральный замок

Что срабатывает не с первого раза? или дистанция маленькая? (хотя она такой и должна быть), да батарейку замени.
А я пожалуй дождусь родного брелка ))
Чуть не забыл, прошивал как и писали? жмакал до победного

Да не всегда срабатывает и дистанция мегафон маленькая, вплотную к стекло еле еле через раз иногда

Да прошивал как и говорилось но почему то не сразу она стала работать

Ну как батарейку поменяешь напиши
А я пошёл вскрывать двери и мудохаться с проводкой

Если полусферы нет в машине, ЦЗ есть, чтобы завести брелок, что нужно?

Какая машина,кузов?
Смотри 44 и 45 пост, это все компоненты, разница в передатчике на E и GF кузова

DrHyde, как определить E/GF?

чейта вы понамешали всё в кучу...
ЦЗ управляется минусом.
минус на одном выводе - открыто, на другом - закрыто.

кто какой провод сейчас так и не вспомню, схему копать уже недосуг.
постоянный плюс - это питание приёмо-передатчика.
минус - это минус, ибо чтобы блок питался - цепь надо замкнуть.
еще должен быть информационный провод от приёмо-передатчика к блоку ЦЗ.
вот и посчитайте количество проводов))

коробочка сзади салонной распред-коробки - это "многофункциональный блок управления". в нём довольно много чего накручено.

не советую ориентироваться только на цвета проводов, ибо не факт, что они являются тем, что вы думаете.
каждый провод надо вызванивать и подключать по смыслу, а не по цвету...

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 22:31 ----------

Сообщение от nordsturm

DrHyde, как определить E/GF?

Е - дорестайл
ГФ - рестайл

Сообщение от nordsturm

DrHyde, как определить E/GF?

табличка под капотом

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 00:05 ----------

Сообщение от kot321

чейта вы понамешали всё в кучу...
ЦЗ управляется минусом.
минус на одном выводе - открыто, на другом - закрыто.

кто какой провод сейчас так и не вспомню, схему копать уже недосуг.
постоянный плюс - это питание приёмо-передатчика.
минус - это минус, ибо чтобы блок питался - цепь надо замкнуть.
еще должен быть информационный провод от приёмо-передатчика к блоку ЦЗ.
вот и посчитайте количество проводов))

коробочка сзади салонной распред-коробки - это "многофункциональный блок управления". в нём довольно много чего накручено.

не советую ориентироваться только на цвета проводов, ибо не факт, что они являются тем, что вы думаете.
каждый провод надо вызванивать и подключать по смыслу, а не по цвету...

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 22:31 ----------



Е - дорестайл
ГФ - рестайл

Уже проверили, опытным путём , блок единый, приемник и брелок разные, остальное написанно

Уже все определил опытным путем, первоначально по глупости запоров один передатчик, на котором кстати если разобрать на схеме мелкими буквами подписано какой провод куда

whiskyigor,
дык сфотографируй и выложи!