Помогите определиться с подвеской.

Сообщение от iPOWER

занижение -35/40мм будет самое то) на 195/55/15 колеса будут по арку сидеть, красиво выглядеть. я после занижения неудобств не испытываю, и по легкому бездорожью спокойно езжу. клиренс одето 18\20 см. т.к. перед чуть выше зада.

Что такое клиренс? что за стойки? пружины оригинал или со стойками были? сколько отъездил уже, не текут, полет нормальный? Можешь фото скинуть? где пакупал?

iliya1546,
Клиренс - расстояние между самой нижней точкой кузова и дорожным покрытием. 13литров - многовато

очень много вопросов))))
фото есть в моей подписи там все и написано, ну а про клиренс я промолчу отъездил не так много, пока все нормально. покупал на редлайнерс если вам это о чем то говорит.

я правда клиренс мерял от порогов, а так труба выхлопа чуток ниже порогов сидит, отнимем пару сантиметров.

а 13 литров да многовато, я по трассе 225 км могу проехать на 13 литров. По городу мне 12 литров хватает на километров 160-200.

Во-первых не надо сравнивать по расходу механику и автомат. Во-вторых хорошее у вас движение в городе, если расход на 0,3л больше, чем по трассе У нас это разница 1,5-2,5л

slerm,
да город то маленький)) хотя конечно не всегда можно на 12 литров проехать 200 км по городу, иногда и притопить тапку охота) а так я после 160 км уже еду на заправку т.к. датчик уровня топлива чуток больше показывает поэтому я до лампочки не езжу.
PS. а так любая тема про подвеску заканчивается занижением)) тут как не крути либо стойки+ пружины с занижением либо винты))) это же сивик))

Сообщение от iPOWER

очень много вопросов))))
фото есть в моей подписи там все и написано, ну а про клиренс я промолчу отъездил не так много, пока все нормально. покупал на редлайнерс если вам это о чем то говорит.

я правда клиренс мерял от порогов, а так труба выхлопа чуток ниже порогов сидит, отнимем пару сантиметров.

а 13 литров да многовато, я по трассе 225 км могу проехать на 13 литров. По городу мне 12 литров хватает на километров 160-200.

Блин, ну не че подвесон такой. Цена окола 12 косых, Как говорят, по жеще стоковых пружин в 1,5 раза, ход "пальца" так же короче. Да еще и занижение регулировать можно. Не че плохого вроде не пишут. Я загорелся)

---------- Сообщение добавлено 16.06.2014 в 17:46 ----------

А есть конкретный номер, или искать по названию - MTS Technik honda civic 6 ??? Седан или на хэч имеет значения?

---------- Сообщение добавлено 16.06.2014 в 18:03 ----------

В инете полазил, магазинов где их можно заказать не нашел чето. А редлайнерс это форум как я понял? Буду признателен за места, где их купить можно.

Говорят, родные Тайп-Ровские стойки как раз на 3.5 см ниже обычных. Они наверное стоят как пол-машины? Койлы как-то стрёмно после того, как друг на ЦРВ за пол-года на них подвеску убил - уж больно они жёсткие для наших дорог.

А про свап тормозов и 5-болтовые ступицы комментариев больше нет? Тоже интересна данная тема, в несколько отдалённой перспективе.

Все свапы тормозов уже описаны и разжеваны. Какие еще комментарии?

Сообщение от JamesVanCleve

Говорят, родные Тайп-Ровские стойки как раз на 3.5 см ниже обычных. Они наверное стоят как пол-машины? Койлы как-то стрёмно после того, как друг на ЦРВ за пол-года на них подвеску убил - уж больно они жёсткие для наших дорог.

А про свап тормозов и 5-болтовые ступицы комментариев больше нет? Тоже интересна данная тема, в несколько отдалённой перспективе.

Чет меня это пугает.

А подвеску КОНИ ставил кто-нибудь?