Хочу ГТЦ на 1 дюйм

Еще раз читай, что написано. Где там хоть слово про эффективность? Сечение гтц и объем жидкости у тебя не связаны? Если для того чтобы сдвинуть поршень на 1мм тебе нужно 1л жидкости, а объем гтц будет 0,5л. О каком торможении может идти речь тогда, если объема не достаточно? Тогда поставь гтц 13/16 на 280/262 тормоза, одинакого же будет работать тормозная система, как и с дюймовым

Сообщение от sorez

О какой прибавке идет речь?

прибавка в площади цилиндра, а в следствии и в объёме посылаемой жидкости в тормозные цилиндры на тот же процент.
Если взять 7/8 и 1" гтц, то разница в площади пятака уже будет в 31%... То есть при нажатии на педаль, при дюймовом гтц почти на треть больше жижи будет давить на колодки и торможение ранее станет эффективным. Да, на 7/8 ты добьёшься той же эффективности тормозов, только глубде давя педаль (а при одинаковом нажатии естественно с бОльшим гтц торможение будет эффективней)
Если ты вкруг заменил тормоза, то не трудно посчитать, на сколько % больше жижи придётся качать, и 7/8" может просто не хватить своего рабочего объёма... Проявляться у тебя это будет тем, что более менее торможение будет происходить в последней трети хода педали тормоза, а при экстренном торможении в пол так и вовсе тормоза не будут работать на весь свой потенциал

Все круто мужики, ставьте дюймовый и аккуратнее с такими мощными тормозами нажимайте педаль тормоза

ABS всех спасёт! ))

Сообщение от BoBCoH

прибавка в площади цилиндра, а в следствии и в объёме посылаемой жидкости в тормозные цилиндры на тот же процент.
Если взять 7/8 и 1" гтц, то разница в площади пятака уже будет в 31%... То есть при нажатии на педаль, при дюймовом гтц почти на треть больше жижи будет давить на колодки и торможение ранее станет эффективным. Да, на 7/8 ты добьёшься той же эффективности тормозов, только глубде давя педаль (а при одинаковом нажатии естественно с бОльшим гтц торможение будет эффективней)
Если ты вкруг заменил тормоза, то не трудно посчитать, на сколько % больше жижи придётся качать, и 7/8" может просто не хватить своего рабочего объёма... Проявляться у тебя это будет тем, что более менее торможение будет происходить в последней трети хода педали тормоза, а при экстренном торможении в пол так и вовсе тормоза не будут работать на весь свой потенциал

не забывай, что если ты увеличишь объем жижи, передаваемой в тормозные механизмы - ты настолько же уменьшишь ее (жижи) давление... так что и вакуумник помощнее потребуется