Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

вы эти гайки фортуной спиливаете??
ну-ну... суровые центрально-российские парни)))))

2000?? за два болта? да они просто ОХ..И!!
если там и правда ток по болту с каждой стороны то тебя просто разводят. скажи пусть мастера зовут или кто у них там главный

Сообщение от VoronovRS

2000?? за два болта? да они просто ОХ..И!!
если там и правда ток по болту с каждой стороны то тебя просто разводят. скажи пусть мастера зовут или кто у них там главный

не не,там как они мне заявляют все болты сорваны которые нужно открутить,чтобы снять продольный большой рычаг(для замены большого ушастого)

Сообщение от cooooooper

не не,там как они мне заявляют все болты сорваны которые нужно открутить,чтобы снять продольный большой рычаг(для замены большого ушастого)

ну так ты определись всетаки, болты которые нужно открутить чтоб снять продольный, или соединяющие продольный с поперечным? если это болты ушастого, компенсационного, то там закладные гайки в кузове и проч, в общем посложнее и дел побольше.
съезди короч посмотри сам

cooooooper, молоток - это особый инструмент?))

Сообщение от Кенжи

cooooooper, молоток - это особый инструмент?))

в некотором роде да

а нахера снимать продольный при замене ушастого???
это какбе во-первых.
во-вторых, при усложнении слесарных работ в любом сервисе включается норматив под названием "нормочас".
это означает, что для того, чтобы снять рычаг, поменять в нём деталь и поставить рычаг на место, надо будет выполнить нцать несвойственных процедуре работ, выполнение которых займёт определённое время...
как-то так...
меня, как немало времени проработавшего в автосервисе, смущает вышеуказанный клиент, ибо он, к гадалке не ходи, довольно многое не договаривает.
владельцы гнилых или гниющих хонд меня поймут...

Сообщение от kot321

а нахера снимать продольный при замене ушастого???
это какбе во-первых.
во-вторых, при усложнении слесарных работ в любом сервисе включается норматив под названием "нормочас".
это означает, что для того, чтобы снять рычаг, поменять в нём деталь и поставить рычаг на место, надо будет выполнить нцать несвойственных процедуре работ, выполнение которых займёт определённое время...
как-то так...
меня, как немало времени проработавшего в автосервисе, смущает вышеуказанный клиент, ибо он, к гадалке не ходи, довольно многое не договаривает.
владельцы гнилых или гниющих хонд меня поймут...

Да все понятно, загнал машину в сервис, по срывали гайки и хотят навариться.
Был такой случай, в АРАсервисе при замене 2-ух больших сайлентов, попути сорвали 3 гайки и 1 старый сайлент. За все про все запросили 5 тыс. (со словами мол болгаркой пилили, вЭдЭшкой пшыкали) Отдал 2 тыс. и то считаю много.

Да это все сказки сервисмэнов и нежелание работать, а ты подойди к любому из них и скажи на своей машине он бы так же откручивал? Торопятся они это во-первых, а во-вторых сколько не смотрел в сервисе ни разу вд не брызгают а крутят пистолетом вонючим

Pitbu11,
Не, пистолеты они протирают иногда )))

Так, мужики! Сегодня в 23:00 по МСК чтоб держали все пальцы за меня )) Покачу на BMW-клубный кипеш под названием Bmw Club Kuban Sao 3 Этап. Спортивное Авто Ориентирование. Снять нагар с камеры сгорания да понервировать их своей бензопилой...да прибудет со мной Соичиро! Ом!