Ну смотри
При включении головы - любой обгон безопасен так или иначе.
Не уверен - не обгоняй
варианты обгона:
1) МКАД и широкие дороги Москвы - на широких вообще пофигу, даже если топтать... иногда справа даже лучше видно в тех ситуациях, когда леворульные справа обгоняют фуры и приезжают в стоящие/медленные тачки.
2) узкие улочки Москвы - тут посложнее, но если включать голову и не выскакивать необдуманно, то тоже всё ок)
3) широкие трассы (гонял этим летом в Воронеж и в Нижний Новгород) - см. пункт 1
4) узкие трассы - тут зависит от мощности конечно:
а) если слабая тачка (мой вариант 91 л.с. и АКПП), то идеально ехать с пассажиром, поджиматься к фуре и спрашивать "Есть чё?"
б) если мощная (та же итр дц5) - то всё проще, приотпускаешь фуру, обзор увеличивается и смотришь, если ок - то обгоняешь.
Кто-то вешает зеркала, камеры) но тут от желания, способностей и необходимости.




Ответить с цитированием
