А те, которы были на выхлопах у тех у кого "не у всех он есть" и те выкинуты .... ни одного экрана у меня не осталось, за 2 года последствий никаких.
А те, которы были на выхлопах у тех у кого "не у всех он есть" и те выкинуты .... ни одного экрана у меня не осталось, за 2 года последствий никаких.
Хех) Я поставил паука, туда экран даже прикрутить не к чему, так что да, присоединюсь к вышесказанным аргументам. Но! Реально под капотом горячо. Очень. Двиг не перегревается, но желание замотать коллектор термолентой есть, думаю легче станет. У меня еще защита картера железная висит, она сильно затрудняет отход горячего воздуха. Но после снятия радиатора кондея стало заметно легче, хотя бы когда обдув включаешь херачит не горячий воздух. Хотя все-равно через час-полтора езды от дождя пар с капота херачит.
У меня и раньше пар с капота херачил, так что это не при чем.Сообщение от Кенжи
задние лонжероны везде одинаковые?
кто в курсе, все ли D14Z1/Z2 шли с иммобилайзером или есть исключения??
kot321,
а при чем тут мотор и мозги? не видел без иммо. или выпаян или мозги не родные.
xumka,
ннууу...
д14з - это рестайловая европа.
соответственно мозг под рестайловый европейский двигатель.
нужен мех.мозг на д14, но нет никакого желания собирать иммобилайзер)))
посему и спрашиваю, а были ли они без иммо.
ай нид хэлп!
Подскажите пожалуйста, какую прошивку залить в сток мозг что бы б12а2 начал ехать без раздумий?
От б16... П30. Если мозг сток от б16, то зачем заливать что-то и как в сток собрался заливать?
kot321,
выпаять, не?
Ваши права
Ответить с цитированием