Падают обороты при нажатии педали сцепления

Герметиком промазал скругления)) болты и шпильки все на месте и резьба целая, поддон ровный.
Даже есть фото до замены сальника и прокладки:
[IMG][/IMG]

Адские капли )) Где-то дырка размером с астероид...течёт то вроде бы сверху или это мне так кажется?

Где прокладка гбц все сухо. Я просто не знаю что еще может быть) Да и сальник старый вроде не тек. Ремень грм сухой и чистый.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2014 в 20:41 ----------

Где трубка щупа все забросано но сверху сухо.

Ну тогда надо масло это вытереть (тут жидкость для очистки тормозов очень поможет) и смотреть откуда течет...

Если мыть, то профамом стоит гораздо дешевле карбошокера, а моет лучше в тысячу раз. Недавно его для себя открыл, был поражён эффектом. Руки тоже поджирает чуть-чуть, если раны есть...для мотора и для мазуты нужно брать 1000, есть ещё 2000 3000 и т.д. - это разбавленные 1000, для салона, кузова и т.д.

oldschool,
а как он контактирует с краской, пластиком и изоляциями?

kot321,
нормально, мыли в калине мотор не снимая - всё залили им...краску я бы, конечно поберёг на всякий случай, а пластики и резинки он любит и обходится с ними нежнейшим образом...в нём 2-бутоксиэтанол, он же бутилгликоль - есть в чистящих средствах для стёкол и т.д.

oldschool,
ок. спасибо.
ибо он по цене всяко дешевше карбклинера должен выходить))

kot321,
~120 рублей, его плюс в том, что он жидкий и не испаряется за пол минуты, плюс едкие качества на порядок выше.

Ребят спасибо за советы, попробую отмыть этим средством. Со сцепой вроде бы норм пока.