econo и стеклоподьемник. Help!

kot321,
Я ему не верю так же как и ты, ибо газ, особенно если он не работает - это полная мазафака...

Там устранять нечего, газ через вставку между дроселем и гофрой напрямую подавался в дроссель и далее...
Убрал вставку, гофру на место поставил.
Коллектор меняный без трещин, примят у поддона еще и соклубникии на.бали, он по конструкции идентичен, чуть меньше в размере, видимо от Honda Capa, далее трасса сток.

Dano,
На газ идёт вакуум на регулятор или как там его, на датчик давления. Ищи подсос! Если подсоса не будет - будем думать дальше.

чёйта я из рассказа не пойму, где газовые форсунки стояли)))

kot321,
а может у него газ вместо нитро был) кнопочку нажал и прямо из баллона в дроссель вкидываются пары)

Так без шуток, газовых форсунок не было вообще, стоял эл. блок гбо, он отрубал бензиновые форсы и включал прямой впрыск газа через вставку на впуске, это ГБО 2 поколения.
Подсос сегодня буду искать.

Ад!!111....сбрось ещё на всякий случай клему на 5 минут. Пусть блок обнулится после твоего газа, коэффициенты откинутся на ноль.

Сообщение от oldschool

Ад!!111....сбрось ещё на всякий случай клему на 5 минут. Пусть блок обнулится после твоего газа, коэффициенты откинутся на ноль.

Не раз сделано))) эффекта 0
То что нет долгой коррекции это норма?
И все таки коллектор от Capы может тоже дать какой то отрицательный эффект или не на столько?

Dano,
Тогда раскумаривайся и дуй во впуск ))

На выходных буду накуривать авто по полной, компрессор заряжен)
Сегодня проверю простым методом...

---------- Сообщение добавлено 01.03.2015 в 18:42 ----------

Простой метод, снял гофру, корпус дросселя закрыл ладошкой, машина глохнет без лишних звуков и подсосов.
Форсы не чистил, погода ужасная.
Куда еще смотреть, что ломать?