Шкив коленвала. Задолбал!

Сообщение от Paul92

Подниму некропост. У меня такой же шкив коленвала, как на 2 фотке в 1 комменте(с круглыми отверстиями без места под спецключ). Обьясните дураку, как застопорить шкив, чтобы затянуть этот болт. Всем лучей добра.
P.s. стопорил тормозом и на 1 передаче, трансмиссия пружинит.

открути стартер выбери отвертку покрепче а лучше металлическую заготовку ввиде квадрата маленького диметра и стопори между зубами маховика и стенками коробки только будь аккуратен не тяни до усрачки а то еще корпус мкпп проломишь

Можно снять защиту, и на коробке передач есть окошечко закрытое металлической крышкой, его откручиваем и блокируем тот же самый маховик. Еще можно в дырки на шкиве засунуть какую нибудь металлическую хрень типа отвертки (но помощнее) и застопорить об чего нибудь, находящееся рядом. Когда меня задолбало постоянно снимать защиту картера, я так и делал.

Сообщение от kobelyak

Можно снять защиту, и на коробке передач есть окошечко закрытое металлической крышкой, его откручиваем и блокируем тот же самый маховик. Еще можно в дырки на шкиве засунуть какую нибудь металлическую хрень типа отвертки (но помощнее) и застопорить об чего нибудь, находящееся рядом. Когда меня задолбало постоянно снимать защиту картера, я так и делал.

В отверстия на шкиве лучше ниче не засовывать, все-таки шкив не такой прочный, можно повредить) а чтобы защиту маховика снять там надо крепление КПП к двигателю открутить, а выхлоп сильно мешается

Стартер на 2х болтах и суй, хоть обсуйся своих отвёрток

Сообщение от Paul92

В отверстия на шкиве лучше ниче не засовывать, все-таки шкив не такой прочный, можно повредить) а чтобы защиту маховика снять там надо крепление КПП к двигателю открутить, а выхлоп сильно мешается

ничего там не мешается, 2 болта всего.
на счет не засовывать в шкив согласен, просто очень часто лазить задобало)

Сообщение от kobelyak

ничего там не мешается, 2 болта всего.
на счет не засовывать в шкив согласен, просто очень часто лазить задобало)

Заехал на шиномонтажку, взял пневмогайковерт и закрутил, хз на сколько хватит конечно....
Блин, как хорошо было D16 мотором, никакого гемора со шкивом, прямо детская болячка какая-то

А что у д16 что-то особенное?

Сообщение от KOCMOC2

А что у д16 что-то особенное?

А хз, я его и в хвост и в гриву, хоть бы хны) был бы кузов живой, хрен когда продал бы

Сообщение от Paul92

А хз, я его и в хвост и в гриву, хоть бы хны) был бы кузов живой, хрен когда продал бы

в том-то и хитрость, что разницы нет
разница в моторах в высоте блока... ну и коленвале с ходом поршня соответственно

Может все же стоит взять оригинальный?