Ясно, значит это не у меня одного такая проблема, а в целом в серии. Будем ставить защиту ДВС...
Ясно, значит это не у меня одного такая проблема, а в целом в серии. Будем ставить защиту ДВС...
На 40 дней лета желательно бы снимать ее. Ибо масляный поддон не обдувается, и масло греется.Сообщение от Bigcrash
Ну по крайне мере мне так сказали
PvM54, в Краснодаре при 40 градусах в тени и при плавящемся асфальте ничего не греется. Что лукойл 5на40, что мотюль 10на60. Защита Матадор.
У нас такое лето, как у вас осень. И то обычно летом все в отпусках, так что буду брать защиту.
oldschool, А что расскажешь про Лукойл 5W40 на Хонде, какой покупаешь?, я начал лить Lukoil Genesis Armortech 5W-40 на рабочею Mitsubishi, мотор уставший, сальники клапанов, а Idemitsu 5W40 он кушал прилично 4л на 10т км, Idemitsu хорошее масло, если его не доливать, начал лить Genesis Armortech 5W-40, мотор его кушает 3л на 10т км, на нем проехал 80т км, плохого сказать ничего не могу, мотор еще не развалился, хотя многие смеются над Лукойл.
Защиту motodor на EK при замене масла нужно снимать, окошка для доступа к масленому фильтру смотрю нет?
По маслу, я лью армотеч 5в30. Пока все окей. Но если с баблом будет все нормально, то весной залью оригинал
Я фильтр откручиваю сверху
xpm, к фильтру доступа нет, к сливному болту есть окошко. Я при замене откручиваю два задних болта и отгинаю защиту на передних, но снять её - это дело двух минут.
По лукойлу. Лукойл Люкс 5на40 синтетика. Отъездил тысяч 40, в отсечке, меняя на 12-14 тысячах. Один раз закипел так, что мотор встал колом, рассказывал уже. Остыл, налил воды и на этом же лукойле отъездил ещё тысяч 8 в режиме камикадзе. Потом снимал крышку клапана регулировать - всё чистейшее, никаких лаков и нагаров. У меня уровень стоит от замены до замены.
Очень ждал когда выйдет линейка дженезис, но когда она вышла и я увидел цену, а лук 5на40 я покупал до 1000, то я перешёл на мотюль, банально из за вязкости. На 10на60 мне летом в адское пекло больше нравится как работает мотор, всё же староват он уже для 5на40 при плюс 40 за бортом....если бы и у лука была хорошая полусинтетика 10на60 - лил бы его и дальше.
oldschool, Ну Genesis Armortech 5W-40 чутка дороже, В Ростове на оптовике 1250р-1300р, кто как продает, в прошлом месяце брал пару 4л канистр по 1250р, в Хонде залито Idemitsu Zepro EURO SPEC 5W40, до это ездил на Zepro Racing, его не смог купить, не было, Zepro Racing конечно крутое масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...pi-sn-svezhee/ правда стоит 3500р, вот думаю Genesis Armortech попробовать в Хонде.
А что так много на масле ездишь, я меняю 10к.
xpm, ну я тоже стараюсь менять через 10к, но то забыл , то еще что-нибудь...)
Ваши права
Ответить с цитированием