1Likesа если двумя домкратами поднимать, то кузов пополам не сломается???Сообщение от _maxx_
я теперь боюсь.
а если двумя домкратами поднимать, то кузов пополам не сломается???
да хватит Вам, ничего не будет!
передняя подвеска слабая сторона
эт почему?
шаровых куча куева 8 штук, сайлент блоков вроде 28, )) мне это на сервисе сказали, вот и сделал вывод такой.. у меня одна шаровая накрылась замена ее обойдется примерно в 2000 тысячи. )
я бы сказал что наоборот, подвеска - сильная сторона, чтобы ее убить надо очень постараться
это называется независимая подвеска (так вроде) поэтому столько их, НО их столько же и на других авто, если менять вовремя сайлентблоки (а служат они прилично), то все будет в норме!
причем отнести это все с слабой стороне совсем нельзя, в новых поколениях подвески еще навороченней!
Моя подвеска отвечаю ща как погремушка, планирую полностью её летом менять!!! Все сайленты все стойки все рычаги тяги и т.д, короче всё,что возмлжно!
У друга на Ферио перед гремел как мама не горюй. Поменяли рулевые тяги с наконечниками и процентов 90 этой погремушки пропало (вроде шаровая одна еще постукивает). У меня сзади на стыках нормально постукивало, поменял стойки стабилизатора и зразу все тихо. Проверка на матером сервисе показала, что подвеска живее всех живых, прям как ленин.
Вывод: Не обязательно менять все. Дешевле выяснить что начало погибать и это уже поменять.
А по поводу слабых сторон так скажу. Слабоваты задние арки, снимать с них резинки и мастикой... мастикой их!!! Ну и конечно недостаточное количество хороших дорог, чтобы в полной мере получать удовольствие от вождения.
А может ты и прав, я знаю точно что рулевая убита 100% и зандние тяги тоже! мож всё не так страшно,как кажется...
Ваши права
